Экономическое развитие Петербурга предложили оценивать по сокращению числа коммуналок
Такое предложение на заседании правительства Петербурга высказал научный руководитель НПО "Механобр-техника" Леонид Вайсберг.
Сегодня мы ориентируемся на ВРП, рост зарплаты, рост продолжительности жизни. Есть еще ряд показателей, которые необходимо включать в рассмотрение социально-экономического развития города, пояснил Леонид Вайсберг. Кроме того, господин Вайсберг критически отнесся к достижениям строительной отрасли.
"Меня удивила скромная цифра, которую вносит в ВРП строительство, - также заявил Леонид Вайсберг (это 10,2% по оценке за 2012 год - ред.). - Интересно, как выглядела бы эта табличка, если в нее добавить статью о том, сколько отрасли потребляют на развитие из городского бюджета. Как мне кажется, строительство - гораздо более капиталоемкая отрасль с точки зрения бюджетных затрат, и в том числе создания инфраструктуры. Разумного баланса между объемами планируемого строительства, потребного, оптимального количества строительства и объемами инфраструктурных затрат все еще не найдено. И этот вопрос, который требует развития".
"По всем показателям я бы отметил положительный рост, который не характеризует приближения кризисных экономических явлений, - также добавил Вайсберг. - Население активно тратит деньги, в том числе на товары длительного пользования". Уровень инфляции за первое полугодие составил 3,7%. "Во втором полугодии уровень инфляции возрастет", - пояснил исполняющий обязанности председателя комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Игорь Илюхин.
ЗАО "Балтийская жемчужина" объявило о начале строительства кирпично-монолитного ЖК "Жемчужный фрегат" с жилой площадью 190 тыс. кв. м (Петергофское шоссе, участок 28 площадью 9,95 га, квартал 39-3, севернее пересечения с ул. Пограничника Гарькавого).
В среду, 8 августа, произошла торжественная закладка капсулы с детскими рисунками в фундамент детсада на 220 воспитанников и школы на 825 мест, которые являются частью жилого комплекса. Он состоит из 19 секций высотой от 5 до 20 этажей, содержит двухуровневую подземную автостоянку.
Как заявил гендиректор ЗАО "Балтийская жемчужина" Су Линь, социальные объекты должны быть построены в июле 2013 года, весь комплекс - летом 2014 года.
Проектную документацию разработали ОАО "Ленниипроект" и ООО "Архитектурное бюро "Студия-17". Генподрядчиком избрано ЗАО "Инжпетрострой".
"Жемчужный фрегат", в свою очередь, является частью будущего комплекса с жилой площадью 350 тыс. кв. м, имя которому в ЗАО "Балтийская жемчужина" пока не придумано, сказал он.
"Хотел бы выразить поддержку районной администрации и правительству города. Мы всегда ощущаем их поддержку, без которой нам пришлось бы нелегко", - заявил господин Линь, не уточнив, о какой поддержке идет речь.
На этом фоне любопытно смотрится то, что в мае 2012 года правительство Петербурга продлило без штрафов сроки строительства "Балтийской жемчужины" с августа 2013 года по декабрь 2016 года. Компания не вписывалась в сроки.
Одновременно с началом строительства "Жемчужного фрегата" компания открыла в нем продажи. Это первый случай открытия продаж на такой ранней стадии (в среду начали забивать сваи), квартиры остальных объектов квартала продавались на более поздних стадиях.
По словам замдиректора по маркетингу и продажам ЗАО "Балтийская жемчуижна" Ольги Копейкиной, это объясняется не потребностью в деньгах, а желанием компании "отвечать на запросы покупателей", которые, видимо, превысили все возможные ожидания.
В настоящий момент продаются 956 квартир (от одной до четырех комнат) размером от 40 до 135 м. Средняя стоимость кв. м составляет 70 тыс. руб. В зависимости от этажности и количества комнат цена варьируется от 67 до 72 тыс. руб., сообщила госпожа Копейкина. Самая низкая цена - 62 тыс. за кв. м (например, в трехкомнатной квартире) - возможна при полной оплате квартиры, сообщила госпожа Копейкина. По мере строительства комплекса цены будут расти.