"Карелэнерго" проводит тепловизионный контроль болтовых и прессуемых соединений на ВЛ и ПС
В филиале МРСК Северо-Запада "Карелэнерго" выполняется план подготовки к осенне-зимнему периоду 2012 года, сообщает пресс-служба энергокомпании.
По результатам тепловизионного контроля составлены графики устранения выявленных дефектов. При этом предаварийные повреждения устраняются немедленно.
На основании анализа аварийности на наиболее повреждаемых линейных объектах уже выполнен внеочередной выборочный осмотр опор, узлов крепления гирлянд изоляторов, линейной арматуры, соединителей и ремонтных бандажей проводов и грозотросов, проверка и регулировка стрел их провеса на всех ВЛ, подвергшихся механическим (гололедно-ветровым) и токовым дополнительным нагрузкам в период прохождения ОЗП 2011/2012.
В преддверии зимнего сезона идут учебные тренировки по обнаружению и ликвидации гололеда, налипания снега на проводах и грозотросах ВЛ.
На подстанциях и диспетчерских пунктах анализируется состояние схем электроснабжения, маслонаполненного оборудования. Проверяется работоспособность систем резервного и аварийного питания (в том числе систем пожарной сигнализации и пожаротушения, средств телемеханики, связи, информационных систем), укомплектованность объектов первичными средствами пожаротушения.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили три реактора гидрокрекинга, один из которых – уникальный по весогабаритным характеристикам, в адрес ООО "РН Туапсинский НПЗ" (ОАО "НК Роснефть"), сообщает пресс-службы ОМЗ.
Реакторы гидрокрекинга для Туапсинского НПЗ – это инновационные высокотехнологичные изделия, предназначенные для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Изготовление реакторов было успешно завершено летом этого года.
Вес двух реакторов – более 600 тонн каждый, третий сосуд - рекордсмен по весогабаритным характеристикам: его высота – более 40 м, диаметр – более 5 м, вес – около 1,4 тыс. тонн. Такое изделие производятся в России впервые.
Отгрузка оборудования заказчику стала не имеющей аналогов транспортной операцией, так как впервые в истории Ижорских заводов единовременно были отгружены сразу три сосуда, один из которых – с уникальным весом и размерами.
Отгрузка проходила в течение нескольких дней. 7 августа последний из трех реакторов выехал из цеховых ворот Ижорских заводов, 10 августа специализированные транспортеры с сосудами пересекли железнодорожные пути Октябрьской железной дороги в районе пос. Металлострой, для чего движение поездов на этом участке дороги по Московскому и Мурманскому направлениям было приостановлено, а специальные дрезины приподнимали контактные провода.
После этого сосуды проследовали на грузовой причал Ижорских заводов в пос. Усть-Славянка, где были погружены на баржи и 13 августа отправлены заказчику.
Тот факт, что старейшее в России предприятие, основанное Петром Великим и отмечающее в этом году 290 лет, изготовило такие уникальные изделия, предназначенные для модернизации отечественного нефтегазового комплекса, - является значимым событием для российского машиностроения.
На сегодняшний день на Ижорских заводах в соответствии с контрактом, заключенным в 2010 году, в производстве находятся еще три реактора для ООО "РН Туапсинский НПЗ" с аналогичными весогабаритными характеристиками, которые будут отгружены заказчику до конца текущего года.