Минэкономразвития РФ предлагает упростить регистрацию недвижимости
Министерство экономического развития РФ предлагает стимулировать граждан и предпринимателей регистрировать объекты недвижимости, упростив процедуру, для улучшения собираемости имущественных налогов.
Эти предложения содержатся в проекте закона "О внесении изменений в некоторые законодательные акты РФ в части стимулирования правообладателей к осуществлению постановки на государственный кадастровый учет недвижимости и государственной регистрации прав на недвижимость", опубликованном в понедельник, 13 августа, на сайте министерства.
В законопроекте установлен сокращенный срок государственной регистрации прав, возникших до введения в действие в 1997 году закона "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним". При этом с 1 января 2019 года за регистрацию таких прав будет уплачиваться государственная пошлина.
Документ предлагает закрепить право органов исполнительной власти и органов местного самоуправления представлять от имени граждан и юридических лиц в Росреестр заявления и иные необходимые документы для осуществления такой регистрации, а также право на получение свидетельства о госрегистрации с последующей передачей его лицам, в интересах которых она осуществлялась.
Согласно действующему законодательству, постановка на кадастровый учет объектов капстроительства, а также регистрация прав на них осуществляется в заявительном порядке. Поэтому в ряде случаев пользование такими объектами осуществляется без кадастрового учета и регистрации прав на них, и налогообложение в установленном порядке не осуществляется. Это приводит к невозможности эффективного формирования бюджетных доходов при осуществлении налогообложения имущественными налогами.
Предлагаемые поправки, как ожидается, увеличат количество обращений правообладателей за постановкой на кадастровый учет недвижимости и регистрации прав на нее, что повысит доходы от имущественных налогов.
Законопроект призван упростить порядок постановки на государственный кадастровый учет недвижимости и государственную регистрацию прав на нее, отмечает РИА Новости.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.