На ремонт 10 мостов на региональных дорогах Карелии выделено более 600 млн руб.
На региональных дорогах в различных районах республики Карелия отремонтировано 10 мостов. На выполнение работ выделено более 60 млн руб., сообщает пресс-служба правительства региона.
В марте введены в эксплуатацию металлодеревянный мост в Беломорском районе через реку Пенега и деревянный мост через реку Повежа в Кондопожском районе. В мае сданы в эксплуатацию мост через залив Онежского озера, два моста через реку Ялгонд в Пудожском районе.
За июнь-июль закончены работы еще на пяти мостах в Кондопожском, Муезерском, Прионежском и Сегежском районах. Одним из последних среди этих пяти сдан металлодеревянный мост через реку Таржеполка в Прионежском районе. Теперь на радость жителей ближайших поселков через реку стоит большой, хороший мост – 41,5 погонных метра - на железобетонных опорах с двухслойным дощатым настилом.
Почти на 40 км автодороги Олонец – Питкяранта - Леппясилта с 95 по 136 км восстановлено изношенное покрытие. На ремонтные работы, которые производило ЗАО "ВАД", выделено 297 млн руб. На участке дороги уложено асфальтобетонное покрытие, укреплены обочины.
К концу года еще 9 мостов будут отремонтированы, на что выделено 59 млн руб.
Завершаются работы по строительству автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Госграница, в плановом порядке ведутся работы по строительству автодороги Великая Губа – Оятевщина. Идет ремонт дороги Кемь – Лонка через Калевала на участке от поселка Калевала до поселка Войница и Войница – Вокнаволок – Костомукша. Объявлены аукционы еще по четырем объектам. Планируется провести ремонтные работы на региональных дорогах общей протяженностью 65 километров.
Всего на сети карельских автодорог расположено 554 моста.
Создание Дорожного фонда республики Карелия позволило значительно увеличить объемы финансирования дорожных работ.
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - завершает второй этап реконструкции подстанции 220 кВ Завод Ильич, одного из первых энергообъектов, построенных в рамках плана ГОЭЛРО в 1932 году, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.
В рамках второго этапа выполнены работы по монтажу ячейки КРУЭ 330 кВ по полуторной схеме и КРУЭ 220 кВ для подключения автотрансформатора АТ-4 330/220 кВ мощностью 250 МВА к соответствующим релейным устройствам. КРУЭ имеет большое значение, поскольку включает в себя основное технологическое оборудование подстанции: выключатели, разъединители с заземлителями, трансформаторы тока и напряжения, ограничители перенапряжения, совмещенные в заземленном металлическом корпусе, заполненном элегазом.
Ввод новой ячейки 330 кВ не только осуществит присоединение АТ-4, но и позволит подключить строящуюся кабельную линию для организации кольца в сети 330 кВ, что существенно увеличит надежность системы. С вводом в работу нового автотрансформатора увеличится как установленная мощность, так и надежность электроснабжения схемы 220 кВ.
Кроме того, в рамках реконструкции подстанции продолжаются работы на самой АТ-4: смонтированы вводы 330 и 220 кВ в элегазовом исполнении. Проводятся пусконаладочные работы на микропроцессорных терминалах защит подключаемого оборудования. Полностью демонтировано устаревшее ОРУ 220 кВ с автотрансформаторами 220/110 кВ. Возводятся здания КРУЭ 110 кВ и ЗРУ 6 кВ. После завершения их строительства предстоит смонтировать КРУЭ 110 кВ и ЗРУ 6 кВ, перезавести КЛ 110, 6 кВ и ВЛ 110 кВ в новые здания и демонтировать здания ГРУ и НРУ 6 кВ, ОРУ 110 кВ.
Реконструкция подстанции "Завод Ильич" ведется с 2008 года. За это время было возведено четырехэтажное здание энергообъекта общей площадью 3,396 тыс. кв. м. В нем установлены два автотрансформатора 330/110 кВ и один автотрансформатор 330/220 кВ суммарной мощностью 650 МВА. Новое оборудование оснащено системой мониторинга, диагностики и управления, позволяющей контролировать параметры его работы и техническое состояние. Также построено здание КРУЭ 330/220 кВ с системой автоматического водяного пожаротушения.
Завершение реконструкции планируется в 2014 году.
В результате технического перевооружения подстанция была переведена на напряжение 330 кВ, а ее мощность уже увеличилась с 700 МВА до 1140 МВА. Это существенно повысило надежность снабжения электроэнергией промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга.