На ремонт 10 мостов на региональных дорогах Карелии выделено более 600 млн руб.
На региональных дорогах в различных районах республики Карелия отремонтировано 10 мостов. На выполнение работ выделено более 60 млн руб., сообщает пресс-служба правительства региона.
В марте введены в эксплуатацию металлодеревянный мост в Беломорском районе через реку Пенега и деревянный мост через реку Повежа в Кондопожском районе. В мае сданы в эксплуатацию мост через залив Онежского озера, два моста через реку Ялгонд в Пудожском районе.
За июнь-июль закончены работы еще на пяти мостах в Кондопожском, Муезерском, Прионежском и Сегежском районах. Одним из последних среди этих пяти сдан металлодеревянный мост через реку Таржеполка в Прионежском районе. Теперь на радость жителей ближайших поселков через реку стоит большой, хороший мост – 41,5 погонных метра - на железобетонных опорах с двухслойным дощатым настилом.
Почти на 40 км автодороги Олонец – Питкяранта - Леппясилта с 95 по 136 км восстановлено изношенное покрытие. На ремонтные работы, которые производило ЗАО "ВАД", выделено 297 млн руб. На участке дороги уложено асфальтобетонное покрытие, укреплены обочины.
К концу года еще 9 мостов будут отремонтированы, на что выделено 59 млн руб.
Завершаются работы по строительству автодороги Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Госграница, в плановом порядке ведутся работы по строительству автодороги Великая Губа – Оятевщина. Идет ремонт дороги Кемь – Лонка через Калевала на участке от поселка Калевала до поселка Войница и Войница – Вокнаволок – Костомукша. Объявлены аукционы еще по четырем объектам. Планируется провести ремонтные работы на региональных дорогах общей протяженностью 65 километров.
Всего на сети карельских автодорог расположено 554 моста.
Создание Дорожного фонда республики Карелия позволило значительно увеличить объемы финансирования дорожных работ.
Департамент культурного наследия Москвы (Мосгорнаследие) приостановил незаконные работы по разбору и частичному сносу строений городской усадьбы XVIII-XIX веков по адресу Арбат, 41, сообщил во вторник, 7 августа, РИА Новости представитель ведомства.
Общественное движение "Архнадзор" в тот же день распространило информацию, что на Старом Арбате начался снос исторических строений без разрешения комиссии при правительстве Москвы по вопросам градостроительной деятельности на территории зон охраны объектов культурного наследия и достопримечательных мест.
По словам представителей движения, экскаватор успел уничтожить надворный флигель середины XIX века (строение 2), а затем принялся ломать заднюю стену главного дома на участке, выходящего на Арбат (строение 1). Ордер на проведение работ выдало Объединение административно-технических инспекций Москвы (ОАТИ), их закачиком выступила компания ООО "СКТ ПРАМ", подрядчиком - ЗАО "Строймонтажцентр-2000".
По словам представителя ведомства, сотрудники инспекции Мосгорнаследия оперативно выехали на место, где выявили нарушения порядка ведения работ на территории охранной зоны и выдали подрядчику предписание о незамедлительной приостановке всех работ.
"На текущий момент предприняты все необходимые меры по сохранению объекта до выяснения причин произошедшего и проведения соответствующих мероприятий совместно с ОАТИ. Наша основная цель в данной ситуации - не допустить проведение незаконных работ и предметно изучить ситуацию с разбором зданий по указанному адресу", - прокомментировал ситуацию советник министра правительства Москвы, руководитель департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин.
Комментариями застройщика РИА Новости пока не располагают.