Росморпорт ищет подрядчика для дноуглубления причала в Петербурге за 1,35 млрд руб.
ФГУП "Росморпорт" объявило о поиске генерального подрядчика по строительству причального комплекса для отстоя ледокольного флота в морском порту Санкт-Петербурга, начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,35 млрд руб., следует из заявки, размещенной на портале госзакупок.
Согласно проектной документации, дноуглубительные работы должны пройти в третьем районе морского порта "Большой порт Санкт-Петербург" (морской перегрузочный комплекс по обработке контейнеров ЗАО "Первый контейнерный терминал" (ЗАО "ПКТ").
Как следует из документов, исполнителю госконтракта предстоит, в частности, провести водолазное обследование дна акватории с удалением посторонних предметов, в том числе необходимо очистить зону работ от взрывоопасных предметов. После выполнения работ глубина дна в операционной зоне причала №89 должна составлять 12 метров, в зоне причала №90 - 7 метров.
Общая площадь обследуемого района составляет 140 тыс. кв. м.
Срок выполнения работ составляет 2 года и 4 месяца с момента заключения договора.
Заявки на участие в тендере принимаются до 10 сентября, а подведение итогов конкурса пройдет 26 октября в Москве.
Фонд ЖКХ может заняться еще и модернизацией коммунальной инфраструктуры, соответствующие поправки готовятся в закон "О фонде ЖКХ", сообщил на пресс-конференции глава фонда Константин Цицин.
"Сейчас правительство решило поручить нам заниматься, в том числе, и модернизацией коммунальной инфраструктуры. Такие поправки готовятся сейчас в 185-й закон ("О фонде ЖКХ"). К сожалению, на это будут направлены не очень большие деньги - порядка 15 млрд руб.", - сказал Цицин.
По его словам, основные усилия будут направлены на города с населением 100 тыс. человек и ниже, в том числе на поселки городского типа. Такие планы он объяснил тем, что в малые города труднее привлечь инвесторов, передает РИА Новости.