Реставрационные работы в Доме журналистов начнутся в марте 2013 года
Реставрационные мероприятия начнутся в здании Дома журналистов на Невском проспекте Санкт-Петербурга в марте 2013 года - после того, как будут завершены противоаварийные работы, сообщил генеральный директор подрядчика (ЗАО "Геострой") Анатолий Осокин.
"Сейчас выполняется комплекс работ по усилению фундамента здания, после этого этапа мы в октябре сможем приступить к следующей части противоаварийных работ - гидроизоляции подвалов, приспособления их к эксплуатации", - сказал Осокин в пятницу, 10 августа, на брифинге, организованном ИА "Интерфакс Северо-Запад".
Он отметил, что все противоаварийные работы, связанные с усилением фундамента Дома журналистов, должны завершиться к 1 марта. Стоимость этих работ составляет 185 млн руб, заказчиком выступает комитет по строительству Петербурга.
Как сообщил заместитель генерального директора Конструкторского бюро высотных и подземных сооружений Владимир Павлов, проект реставрации здания будет подан на согласование в Главгосэкспертизу осенью текущего года.
Между тем, председатель Союза журналистов Петербурга и Ленинградской области Людмила Фомичева выразила опасение, что организация может не вернуться в это здание после его реставрации.
"У Союза нет никаких гарантий от представителей властей, что Дом журналиста действительно будет принадлежать Союзу. Мы намерены обратиться с этим вопросом к губернатору. Кроме того, нас не устраивает в проекте то, что здесь планируется надстроить стеклянный атриум. Все журналисты защищают историческое наследие, а здесь хотят, по сути, разрушить памятник. Мы не должны этого допустить", - сказала Фомичева журналистам.
Ремонтные работы в Доме журналистов Петербурга начались в мае 2012 года.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.