ЗАО "Желдорипотека" может разместить биржевые облигации на сумму 1,4 млрд руб.
Совет директоров ЗАО "Желдорипотека" на заседании (в заочной форме) в пятницу, 10 августа, рассмотрит вопрос о размещении биржевых облигаций БО-01 объемом 1,4 млрд руб., говорится в материалах компании.
Совет может принять решение о размещении по открытой подписке 1 млн 400 тыс. ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. со сроком обращения три года.
Как сообщалось ранее, 2,2 млрд руб., однако соответствующее решение так и не было принято советом директоров компании. Сейчас в обращении находятся облигации "Желдорипотеки" серии 03 на 2 млрд руб. Срок погашения облигаций серии 03 - 19 сентября 2012 года.
ЗАО "Желдорипотека" - инвестиционно-строительная компания, созданная в 2001 года, является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги". Компания обеспечивает жильем работников железнодорожной отрасли в рамках реализации жилищно-ипотечной программы РЖД.
Победителем конкурса на реконструкцию Дворцового моста стало ЗАО "Пилон". Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб.
В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Помимо цены, конкурсная комиссия при приеме решения учитывала квалификацию участников, опыт работы над аналогичными проектами и наличие детализированного графика работ, сообщает РБК.
Компания-победитель должна выполнить работы в течение 470-627 дней с момента подписания контракта с заказчиком. Финансирование проекта разбито на этапы. Лимит финансирования, заложенный в бюджете Петербурга на 2012 год на реконструкцию Дворцового моста, составляет 167 млн 789,5 тыс. руб., на 2013г. - 189 млн 720,6 тыс. руб., на 2014г. - 2 млрд 406 млн 175 тыс. 950 руб.
ЗАО "Пилон" основано в 1993г., специализируется на строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и реставрации мостов, набережных, путепроводов, транспортных развязок и других гидротехнических и транспортных сооружений на больших и малых реках, каналах и автомагистралях. Компания, в частности, занимается строительством участков Западного скоростного диаметра, а также выполняет реконструкцию участков набережной канала Грибоедова.