ЗАО "Желдорипотека" может разместить биржевые облигации на сумму 1,4 млрд руб.
Совет директоров ЗАО "Желдорипотека" на заседании (в заочной форме) в пятницу, 10 августа, рассмотрит вопрос о размещении биржевых облигаций БО-01 объемом 1,4 млрд руб., говорится в материалах компании.
Совет может принять решение о размещении по открытой подписке 1 млн 400 тыс. ценных бумаг номинальной стоимостью 1 тыс. руб. со сроком обращения три года.
Как сообщалось ранее, 2,2 млрд руб., однако соответствующее решение так и не было принято советом директоров компании. Сейчас в обращении находятся облигации "Желдорипотеки" серии 03 на 2 млрд руб. Срок погашения облигаций серии 03 - 19 сентября 2012 года.
ЗАО "Желдорипотека" - инвестиционно-строительная компания, созданная в 2001 года, является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги". Компания обеспечивает жильем работников железнодорожной отрасли в рамках реализации жилищно-ипотечной программы РЖД.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.