ОАО "ФСК ЕЭС" увеличит установленную мощность подстанции "Завод Ильич" в Петербурге
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - завершает второй этап реконструкции подстанции 220 кВ Завод Ильич, одного из первых энергообъектов, построенных в рамках плана ГОЭЛРО в 1932 году, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.
В рамках второго этапа выполнены работы по монтажу ячейки КРУЭ 330 кВ по полуторной схеме и КРУЭ 220 кВ для подключения автотрансформатора АТ-4 330/220 кВ мощностью 250 МВА к соответствующим релейным устройствам. КРУЭ имеет большое значение, поскольку включает в себя основное технологическое оборудование подстанции: выключатели, разъединители с заземлителями, трансформаторы тока и напряжения, ограничители перенапряжения, совмещенные в заземленном металлическом корпусе, заполненном элегазом.
Ввод новой ячейки 330 кВ не только осуществит присоединение АТ-4, но и позволит подключить строящуюся кабельную линию для организации кольца в сети 330 кВ, что существенно увеличит надежность системы. С вводом в работу нового автотрансформатора увеличится как установленная мощность, так и надежность электроснабжения схемы 220 кВ.
Кроме того, в рамках реконструкции подстанции продолжаются работы на самой АТ-4: смонтированы вводы 330 и 220 кВ в элегазовом исполнении. Проводятся пусконаладочные работы на микропроцессорных терминалах защит подключаемого оборудования. Полностью демонтировано устаревшее ОРУ 220 кВ с автотрансформаторами 220/110 кВ. Возводятся здания КРУЭ 110 кВ и ЗРУ 6 кВ. После завершения их строительства предстоит смонтировать КРУЭ 110 кВ и ЗРУ 6 кВ, перезавести КЛ 110, 6 кВ и ВЛ 110 кВ в новые здания и демонтировать здания ГРУ и НРУ 6 кВ, ОРУ 110 кВ.
Реконструкция подстанции "Завод Ильич" ведется с 2008 года. За это время было возведено четырехэтажное здание энергообъекта общей площадью 3,396 тыс. кв. м. В нем установлены два автотрансформатора 330/110 кВ и один автотрансформатор 330/220 кВ суммарной мощностью 650 МВА. Новое оборудование оснащено системой мониторинга, диагностики и управления, позволяющей контролировать параметры его работы и техническое состояние. Также построено здание КРУЭ 330/220 кВ с системой автоматического водяного пожаротушения.
Завершение реконструкции планируется в 2014 году.
В результате технического перевооружения подстанция была переведена на напряжение 330 кВ, а ее мощность уже увеличилась с 700 МВА до 1140 МВА. Это существенно повысило надежность снабжения электроэнергией промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга.
Началось строительство квартала "Жемчужный фрегат", который станет крупнейшим кварталом на территории комплекса "Балтийская жемчужина", будет построено порядка 190 тыс. кв. м жилой недвижимости. Первая очередь строительства будет завершена осенью 2014 года. Окончить строительство квартала полностью планируется до конца 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга.
В рамках реализации стратегического инвестиционного проекта строительства современного жилого и общественно-делового района "Балтийская жемчужина" в среду, 8 августа, состоялась торжественная церемония закладки первого камня в фундамент детского сада (на 220 воспитанников) и школы (на 850 мест) нового жилого квартала "Жемчужный фрегат".
Строительство объектов образования продлится ровно год и завершится в июле 2013 года. По условиям соглашения, заключенного с ЗАО "Балтийская жемчужина", строительство социальных объектов ведется за счет средств инвестора.
На данный момент инвестиции китайских инвесторов в проект "Балтийская жемчужина" уже превысили 1 млрд долларов.
"Балтийская жемчужина" - первый проект комплексного освоения территории в Петербурге и самый масштабный зарубежный инвестиционный проект Китая в сфере жилищного строительства, который предполагает строительство современного жилого и общественно-делового района в Петербурге на территории 205 га.
Инвестиционный проект "Балтийская жемчужина" реализуется компанией ЗАО "Балтийская жемчужина" в Красносельском районе Юго-Западной части Санкт-Петербурга. Сроки реализации проекта - 2005-2016 годы, первоначально планируемый объем инвестиций – 37,6 млрд руб.