ОАО "ФСК ЕЭС" увеличит установленную мощность подстанции "Завод Ильич" в Петербурге
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - завершает второй этап реконструкции подстанции 220 кВ Завод Ильич, одного из первых энергообъектов, построенных в рамках плана ГОЭЛРО в 1932 году, сообщает пресс-служба ФСК ЕЭС.
В рамках второго этапа выполнены работы по монтажу ячейки КРУЭ 330 кВ по полуторной схеме и КРУЭ 220 кВ для подключения автотрансформатора АТ-4 330/220 кВ мощностью 250 МВА к соответствующим релейным устройствам. КРУЭ имеет большое значение, поскольку включает в себя основное технологическое оборудование подстанции: выключатели, разъединители с заземлителями, трансформаторы тока и напряжения, ограничители перенапряжения, совмещенные в заземленном металлическом корпусе, заполненном элегазом.
Ввод новой ячейки 330 кВ не только осуществит присоединение АТ-4, но и позволит подключить строящуюся кабельную линию для организации кольца в сети 330 кВ, что существенно увеличит надежность системы. С вводом в работу нового автотрансформатора увеличится как установленная мощность, так и надежность электроснабжения схемы 220 кВ.
Кроме того, в рамках реконструкции подстанции продолжаются работы на самой АТ-4: смонтированы вводы 330 и 220 кВ в элегазовом исполнении. Проводятся пусконаладочные работы на микропроцессорных терминалах защит подключаемого оборудования. Полностью демонтировано устаревшее ОРУ 220 кВ с автотрансформаторами 220/110 кВ. Возводятся здания КРУЭ 110 кВ и ЗРУ 6 кВ. После завершения их строительства предстоит смонтировать КРУЭ 110 кВ и ЗРУ 6 кВ, перезавести КЛ 110, 6 кВ и ВЛ 110 кВ в новые здания и демонтировать здания ГРУ и НРУ 6 кВ, ОРУ 110 кВ.
Реконструкция подстанции "Завод Ильич" ведется с 2008 года. За это время было возведено четырехэтажное здание энергообъекта общей площадью 3,396 тыс. кв. м. В нем установлены два автотрансформатора 330/110 кВ и один автотрансформатор 330/220 кВ суммарной мощностью 650 МВА. Новое оборудование оснащено системой мониторинга, диагностики и управления, позволяющей контролировать параметры его работы и техническое состояние. Также построено здание КРУЭ 330/220 кВ с системой автоматического водяного пожаротушения.
Завершение реконструкции планируется в 2014 году.
В результате технического перевооружения подстанция была переведена на напряжение 330 кВ, а ее мощность уже увеличилась с 700 МВА до 1140 МВА. Это существенно повысило надежность снабжения электроэнергией промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Санкт-Петербурга.
ЗАО "Балтийская жемчужина" объявило о начале строительства кирпично-монолитного ЖК "Жемчужный фрегат" с жилой площадью 190 тыс. кв. м (Петергофское шоссе, участок 28 площадью 9,95 га, квартал 39-3, севернее пересечения с ул. Пограничника Гарькавого).
В среду, 8 августа, произошла торжественная закладка капсулы с детскими рисунками в фундамент детсада на 220 воспитанников и школы на 825 мест, которые являются частью жилого комплекса. Он состоит из 19 секций высотой от 5 до 20 этажей, содержит двухуровневую подземную автостоянку.
Как заявил гендиректор ЗАО "Балтийская жемчужина" Су Линь, социальные объекты должны быть построены в июле 2013 года, весь комплекс - летом 2014 года.
Проектную документацию разработали ОАО "Ленниипроект" и ООО "Архитектурное бюро "Студия-17". Генподрядчиком избрано ЗАО "Инжпетрострой".
"Жемчужный фрегат", в свою очередь, является частью будущего комплекса с жилой площадью 350 тыс. кв. м, имя которому в ЗАО "Балтийская жемчужина" пока не придумано, сказал он.
"Хотел бы выразить поддержку районной администрации и правительству города. Мы всегда ощущаем их поддержку, без которой нам пришлось бы нелегко", - заявил господин Линь, не уточнив, о какой поддержке идет речь.
На этом фоне любопытно смотрится то, что в мае 2012 года правительство Петербурга продлило без штрафов сроки строительства "Балтийской жемчужины" с августа 2013 года по декабрь 2016 года. Компания не вписывалась в сроки.
Одновременно с началом строительства "Жемчужного фрегата" компания открыла в нем продажи. Это первый случай открытия продаж на такой ранней стадии (в среду начали забивать сваи), квартиры остальных объектов квартала продавались на более поздних стадиях.
По словам замдиректора по маркетингу и продажам ЗАО "Балтийская жемчуижна" Ольги Копейкиной, это объясняется не потребностью в деньгах, а желанием компании "отвечать на запросы покупателей", которые, видимо, превысили все возможные ожидания.
В настоящий момент продаются 956 квартир (от одной до четырех комнат) размером от 40 до 135 м. Средняя стоимость кв. м составляет 70 тыс. руб. В зависимости от этажности и количества комнат цена варьируется от 67 до 72 тыс. руб., сообщила госпожа Копейкина. Самая низкая цена - 62 тыс. за кв. м (например, в трехкомнатной квартире) - возможна при полной оплате квартиры, сообщила госпожа Копейкина. По мере строительства комплекса цены будут расти.