Губернатор Петербурга попросил президента и правительство выделить средства на строительство метро
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко в ответе на депутатский запрос фракции партии "Яблоко" в петербургском парламенте сообщил, что городу не хватает денег на строительство метро и "для поддержания высоких темпов развития метрополитена необходимо софинансирование отрасли из федерального бюджета", сообщила пресс-служба фракции "Яблоко" в Законодательном собрании Петербурга.
Из ответа на депутатский запрос следует, что губернатор отправил просьбы о ежегодном софинансировании петербургского метрополитена 1 июня - в адрес президента РФ и 27 июня - в адрес правительства страны.
"Отраслевая схема развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года разработана с учетом необходимого ежегодного финансирования на развитие метрополитена в размере 30 млрд руб. Указанный объём капитальных вложений позволит обеспечить своевременный ввод объектов в эксплуатацию", - пишет губернатор.
При этом в бюджете Петербурга на развитие метрополитена предусмотрены гораздо меньшие средства: в 2011 году - 10,33 млрд руб., в 2012 году - 12,85 млрд руб., в 2013 году - 18,52 млрд руб., в 2014 году - 17,52 млрд руб., говорится в ответе Георгия Полтавченко.
Строительство жилого квартала "Балтийская жемчужина" на Петергофском шоссе подорожает приблизительно в 4 раза. Китайский застройщик вложил почти все средства, предусмотренные в проекте (более 31,7 млрд руб.), хотя построена только четверть квартала.
Гендиректор ЗАО "Балтийская жемчужина" Су Линь заявил корреспонденту "АСН-Инфо", что изначально планируемый объем инвестиций в проект - около 38 млрд руб. - будет увеличен.
"Мы вложили более 1 млрд долларов (31,7 млрд руб. - ред.), хотя построено только 25% квартала. Из 1,7 млн кв. м жилья построено 230 тыс. кв. м, из 300 тыс. кв. м коммерческой недвижимости построено только 10 тыс. кв. м", - сказал господин Линь, отметив, что пока не готов назвать итоговый объем инвестиций. Если отталкиваться от его слов, к декабрю 2016 года, когда проект должен быть завершен, общий объем инвестиций может составить около 4 млрд долларов - 126,7 млрд руб.
"Удорожание связано с тем, что растут требования властей к обеспеченности жилья социальной инфраструктурой, постоянно меняются нормативы. Кроме того, изменяются и наши устремления к обеспечению людям комфортной жизни", - утверждает он.
В мае 2012 года ведущий юрисконсульт ЗАО "Балтийская жемчужина" Роман Григорьев пояснял "Строительному Еженедельнику", что удорожание связано с "инфляцией, росте стоимости стройматериалов, то есть о естественных инвестиционных рисках".