ОАО "Ленэнерго" привлекло 3 млрд руб. за счет допэмиссии
ОАО "Ленэнерго" в понедельник, 6 августа, завершило размещение дополнительного выпуска обыкновенных акций. Компания разместила 209 млн 39,634 тыс. бумаг и привлекла 3,043 млрд руб., сообщает пресс-служба энергокомпании.
Дополнительный выпуск ценных бумаг зарегистрирован федеральной службой по финансовым рынкам (ФСФР) РФ 21 февраля 2012 года,государственный регистрационный номер 1-01-00073-A -002D.
Выпуск состоит из 273 млн 23 тыс. 689 акций номинальной стоимостью 1 руб. каждая на общую сумму по номинальной стоимости акций - 273 млн 23,689 тыс. руб.
Решение об увеличении уставного капитала ОАО "Ленэнерго" путем проведения дополнительной эмиссии обыкновенных акций принято акционерами компании на внеочередном собрании 25 ноября 2011 года. Бумаги размещаются по открытой подписке. Список лиц, имеющих преимущественное право приобретения размещаемых ценных бумаг, составлен 18 октября 2011 года.
Цена размещения одной дополнительной обыкновенной акции (в том числе лицам, включенным в список лиц, имеющих преимущественное право приобретения размещаемых дополнительных акций) была определена в размере 14 руб. 56 коп.
Денежные средства, полученные от проведения дополнительной эмиссии, будут направлены на финансирование инвестиционной программы ОАО "Ленэнерго", включая программу реновации кабельной сети напряжением 6-110 кВ Санкт-Петербурга, для повышения уровня надежности работы энергосистемы, обеспечения бесперебойного энергоснабжения и создания возможности подключения дополнительной нагрузки потребителей.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.