Реставрация Троицкого собора продолжается


19.07.2007 15:53

Губернатор Валентина Матвиенко посетила Троицкий собор, где ознакомилась с ходом реставрации куполов, пострадавших в результате пожара в 2006 году.
На сегодняшний день практически завершены работы по реставрации малых куполов, ведутся внутренние реставрационные работы в алтаре и других частях собора. Подготовлена документация на ремонт инженерных коммуникаций, гидроизоляции, пожарной сигнализации и частично реставрационных работ. Кроме того, губернатор дала поручение Комитету по государственному использованию и охране памятников истории и культуры подготовить проектную документацию на реставрационные работы по фасаду собора.
Утверждена и направлена на экспертизу документация по реставрационным работам на главном куполе. Он будет восстанавливаться с применением клееной древесины. Выбрана организация, имеющая опыт купольных реставрационных работ, начаты подготовительные работы.
 
Губернатор отметила, что несмотря на значительные финансовые затраты на реставрацию, город обязан привести в надлежащее состояние этот уникальный собор, аналогов которому нет в мире. «Здесь важны четкая, грамотная, выверенная проектно-сметная документация, соблюдение технологии реставрационных работ, спокойный режим работы, с тем, чтобы обеспечить надежность, качество и сохранность этого памятника архитектуры. Именно на такой характер работы мы и настроены. Никакого аврала не будет, будет системная, плановая спокойная работа, с завершением всего объема реставрационных работ в течение нескольких лет», - сказала Валентина Матвиенко.




15.06.2007 21:48

Морской порт Беларуси будет создан в Ленинградской области. Как передаёт БелТА, об этом накануне заявил государственный секретарь Союзного государства Беларуси и России Павел Бородин.

«Мы рассматривали разные варианты - прибалтийский, украинский, черноморское побережье, но наиболее удачный вариант с точки зрения удобства транспортной схемы и объемов товарного потока - Ленинградская область, и президент Беларуси Александр Лукашенко это подтвердил», - сказал госсекретарь. По его словам, если раньше при обсуждении данного вопроса речь шла об объемах перевалки грузов не более 3-5 млн. тонн в год, то сегодня, как считает глава белорусского государства, такой морской порт должен быть построен приблизительно на 30-35 млн.т грузов (18-20 млн.т будет приходиться на налив - нефть, жидкий газ и т.д., 10-15 млн.т - на сухогруз). «Предложение есть, гарантии тоже (этот вопрос будет обсуждаться с руководством российского ОАО «Внешторгбанк»)», - сказал Бородин. Он убежден, что проект будет интересен и для западных инвесторов. «Проект действительно уникальный, и мы отчетливо понимаем, что Беларусь должна иметь свое морское пароходство и свой порт - это один из способов решать многие задачи, которые сегодня с трудом решаются через страны Балтии и Украину», - считает госсекретарь Союзного государства.

47News