"Карелэнерго" планирует к вечеру обеспечить электроэнергией поселок Сосновец
"Карелэнерго" рассчитывает к 19:00 мск 9 августа обеспечить электро энергией поселок Сосновец в Карелии, сообщает пресс-служба ОАО "ТГК-1".
В ночь на 9 августа в связи с аварийной ситуацией на Маткожненской ГЭС ТГК-1 (Беломорский район), вызванной переливом и разрушением дамбы старого русла Маткожненского ручья, были отключены шины 6 кВ ГЭС.
Без электричества оказался поселок Сосновец (2038 человек, 274 жилых дома, соцобъекты: дом сестринского ухода, школа, детский, сад). Под угрозой подтопления оказался город Беломорск, а также сооружения Беломорско-Балтийского канала.
"Карелэнерго" направил передвижную дизельную электростанцию (ДЭС) в п. Сосновец для электроснабжения дома сестринского ухода.
По просьбе председателя госкомитета Республики Карелия по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения Николая Федотова, ДЭС была перенаправлена для управления шлюзами ББК. Вместе с машинистом передвижная электростанция Беломорского РЭС-4 "Карелэнерго" была передана МЧС. В течение ночи генератор обеспечил работу шлюзов №№ 14 и 15.
Одновременно было принято решение направить в Сосновец и Беломорск еще 4 передвижных дизельных электростанции. "Карелэнерго" обеспечивает транспортировку двух ДЭС из Петрозаводска и Пудожа.
Коллеги из филиала МРСК Северо-Запада «Колэнерго» по решению оперативного штаба МРСК Северо-Запада направили ДЭС из Апатит. Еще одну дизельную станцию КПМЭС транспортирует на север из Кондопоги.
Одновременно в "Карелэнерго" готовятся проекты подключения Сосновца к электрическим сетям по временной схеме.
ЗАО "Балтийская жемчужина" объявило о начале строительства кирпично-монолитного ЖК "Жемчужный фрегат" с жилой площадью 190 тыс. кв. м (Петергофское шоссе, участок 28 площадью 9,95 га, квартал 39-3, севернее пересечения с ул. Пограничника Гарькавого).
В среду, 8 августа, произошла торжественная закладка капсулы с детскими рисунками в фундамент детсада на 220 воспитанников и школы на 825 мест, которые являются частью жилого комплекса. Он состоит из 19 секций высотой от 5 до 20 этажей, содержит двухуровневую подземную автостоянку.
Как заявил гендиректор ЗАО "Балтийская жемчужина" Су Линь, социальные объекты должны быть построены в июле 2013 года, весь комплекс - летом 2014 года.
Проектную документацию разработали ОАО "Ленниипроект" и ООО "Архитектурное бюро "Студия-17". Генподрядчиком избрано ЗАО "Инжпетрострой".
"Жемчужный фрегат", в свою очередь, является частью будущего комплекса с жилой площадью 350 тыс. кв. м, имя которому в ЗАО "Балтийская жемчужина" пока не придумано, сказал он.
"Хотел бы выразить поддержку районной администрации и правительству города. Мы всегда ощущаем их поддержку, без которой нам пришлось бы нелегко", - заявил господин Линь, не уточнив, о какой поддержке идет речь.
На этом фоне любопытно смотрится то, что в мае 2012 года правительство Петербурга продлило без штрафов сроки строительства "Балтийской жемчужины" с августа 2013 года по декабрь 2016 года. Компания не вписывалась в сроки.
Одновременно с началом строительства "Жемчужного фрегата" компания открыла в нем продажи. Это первый случай открытия продаж на такой ранней стадии (в среду начали забивать сваи), квартиры остальных объектов квартала продавались на более поздних стадиях.
По словам замдиректора по маркетингу и продажам ЗАО "Балтийская жемчуижна" Ольги Копейкиной, это объясняется не потребностью в деньгах, а желанием компании "отвечать на запросы покупателей", которые, видимо, превысили все возможные ожидания.
В настоящий момент продаются 956 квартир (от одной до четырех комнат) размером от 40 до 135 м. Средняя стоимость кв. м составляет 70 тыс. руб. В зависимости от этажности и количества комнат цена варьируется от 67 до 72 тыс. руб., сообщила госпожа Копейкина. Самая низкая цена - 62 тыс. за кв. м (например, в трехкомнатной квартире) - возможна при полной оплате квартиры, сообщила госпожа Копейкина. По мере строительства комплекса цены будут расти.