"Силовые машины" завершили реконструкцию рабочего колесо для Чебоксарской ГЭС
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга от партии "Яблоко" Борис Вишневский уверен, что построить музей Зураба Церетели на 4-й линии Васильевского острова не позволяет закон.
Депутат направил в среду, 1 августа, обращение губернатору Петербурга Георгию Полтавченко, в котором, в частности, говорится: "Предполагаемое место строительства - на территории Литейного двора Российской Академии Художеств (комплекс зданий по адресу 4-я линия В.О., д. 1-3) – расположено в зоне охраны объектов культурного наследия ОЗ-1, на одном из наиболее строго охраняемых от любого вмешательства участков исторического центра Санкт-Петербурга. Незаконным будет как любое новое строительство в этом месте, так и снос существующих исторических зданий".
"Существующие здания находятся в федеральной собственности, частично являются жилыми, и предполагаются к сносу ради строительства музея. При этом неясны правовые основания для расселения граждан, живущих в этих домах. Строительство музея в соответствии с законом таким основанием не является. Неясно, кто возьмет на себя расходы по расселению?, - отмечается в обращении.
"Открытие в городе новых музеев, бесспорно, полезное и нужное дело! Но решение снова принято спонтанно, без обсуждения со специалистами. Непонятно, учитывают ли авторы идеи, что в 2014 году уже запланировано открытие музея современного искусства - в здании Главного штаба, это давний проект Государственного Эрмитажа", - отмечает Вишневский.
"До сих пор деятельность Зураба Церетели связывалась с серьезным вторжением в сложившуюся историческую среду. При строительстве музея современного искусства, созданного Церетели в Москве, был грубо искажен исторический облик дома середины XIX века. Мне не хотелось бы, чтобы еще один пример такого рода появился в Петербурге", - подчеркивается в обращении.
Депутат советует губернатору подобрать для музея другое место: "Вполне возможно размещение нового музея не в историческом центре города, а в одном из новых районов. Например, в Калининском, известном своими научными и культурными традициями. Это позволит придать новый импульс развитию города и создать новые"центры притяжения" для горожан".
Как сообщалось ранее, 20 июля вице-губернатор Петербурга Василий Кичеджи провел в Смольном совещание по вопросам строительства на Васильевском острове "Государственного академического музея искусств". По сообщению пресс-службы Смольного, вице-губернатор поблагодарил прибывшего на совещание Зураба Церетели "за блестящую идею" и "выразил уверенность в том, что новый музей обеспечит дальнейший расцвет национальной художественной школы".