"Силовые машины" завершили реконструкцию рабочего колесо для Чебоксарской ГЭС
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.
Российский аукционный дом (РАД) объявляет о переносе аукциона по продаже 25 га земли на берегу Москвы-реки. Дата проведения аукциона перенесена на 3 сентября 2012 года, сообщает пресс-служба РАД.
"Мы приняли решение о продлении сроков экспозиции объекта с учетом уменьшения цены на землю. Объект уникален, и это позволяет рассчитывать на живой интерес со стороны потенциальных инвесторов. Решения о таких приобретениях никогда не принимаются быстро", - отметил генеральный директор РАД Андрей Степаненко.
РАД проведет голландский аукцион по продаже прав требований по кредитному договору и долей в уставном капитале ООО "АвтоДэльта+".
На аукцион будут выставлены права требования ОАО "Сбербанк России" к ЗАО "ЭнергоМет-Инвест" по кредитному договору, а также 99,99% долей в уставном капитале ООО "АвтоДэльта+". Фактически предметом продажи являются земельные участки, расположенные по адресу: Московская область, Одинцовский район, Барвихинский с.о., вблизи д. Жуковка.
Всего обществу принадлежит 28 земельных участков, общей площадью - 24,87 га.
Лот выставлен на открытый голландский аукцион, с понижением цены. Выигравшим аукцион признается лицо, сделавшее последнее ценовое предложение.
Начальная стоимость – 7,201 млрд руб., минимальная цена продажи - 3,331 млрд руб., сумма задатка - 100 млн руб., шаг аукциона на понижение 30 млн руб.
Земельные участки расположены в одном из самых престижных направлений на рынке загородной подмосковной недвижимости в 4 км от МКАД по Новорижскому шоссе, в 9 км от МКАД по Ильинскому и Рублево-Успенскому шоссе.