"Силовые машины" завершили реконструкцию рабочего колесо для Чебоксарской ГЭС
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.
По решению оперативного штаба филиала ОАО "МРСК Северо-Запада" "Архэнерго" в пятницу, 3 августа, в 09:00 мск был отменен режим повышенной готовности. Электроснабжение потребителей осуществляется в штатном режиме, сообщает МРСК.
Всего за минувшие сутки энергетики ввели в работу 21 воздушную линию, три отпайки, восстановили работу 226 трансформаторных подстанций в Верхнетоемском, Вельском, Каргопольском, Приморском, Пинежском, Мезенском, Онежском, Устьянском, Шенкурском районах Архангельской области. Причинами временного перебоя в электроснабжении потребителей в основном было падение деревьев на провода линий электропередачи.
Днем и ночью 2 августа по территории области прошли ливневые дожди, грозы, порывы ветра местами достигали 20 м/с. В связи с этим в филиале действовал режим повышенной готовности, в восстановительных работах было задействовано более 35 специалистов, привлечена специальная техника.
На данный момент восстановительные работы продолжаются в зоне ответственности Архангельских и Плесецких электрических сетей, которых непогода коснулась больше всего. Энергетики работают над восстановлением двух воздушных линий 10 кВ, одной отпайки и 31 трансформаторной подстанции.
В ходе утреннего совещания с техническими специалистами филиала директор "Архэнерго" Игорь Котенко отметил, что за минувшие сутки на распределительных сетях 6-10 кВ произошло более 100 отключений, основная часть которых была оперативно ликвидирована.