"Силовые машины" завершили реконструкцию рабочего колесо для Чебоксарской ГЭС
ОАО "Силовые машины" выполнило реконструкцию рабочего колеса гидротурбины для станционного агрегата №4 Чебоксарской ГЭС, сообщает пресс-служба компании.
В присутствии представителя заказчика успешно проведены функциональные испытания по программе контроля качества.
В настоящее время компания выполняет доставку узлов гидротурбины на станцию. Корпус рабочего колеса уже прибыл на ГЭС спецавтомобилем.
Цель реконструкции - перевод механизма поворота лопастей рабочего колеса из вынужденного пропеллерного режима в поворотно-лопастной. Новый режим работы позволит лопастям турбин менять угол в зависимости от напора и тем самым обеспечивать максимальную выработку электроэнергии при минимальном расходе воды.
"Силовые машины" начали реконструкцию гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС в 2007 году с модернизации механизма поворота лопастей рабочего колеса №7. В 2011-2012 годах энергомашиностроительная компания реконструировала рабочие колеса гидроагрегатов №16 и №8.
В 2011 году "Силовые машины" и "РусГидро" расширили сотрудничество, направленное на обновление гидроагрегатов Чебоксарской ГЭС, заключив договор на реконструкцию еще семи рабочих колес, включающую изготовление новых деталей и узлов. Первое из них - колесо гидроагрегата №4 - планируется ввести в работу в 4-м квартале 2012 года. Поставка последнего из семи реконструированных рабочих колес запланирована на май 2016 года.
Гидроагрегаты Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную конструкцию с безмасляной втулкой рабочего колеса. Данный проект разработан в 1970-е годы на Ленинградском Металлическом заводе, который в 1980-е годы изготовил оборудование для Чебоксарской и Нижнекамской ГЭС. В 2006 году "Силовые машины" выполнили проект реконструкции существующего рабочего колеса.
"Модернизация турбин ведется с учетом возможности поднятия НПУ Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м, на которую проектировалась и станция, и ее гидроагрегаты", - подчеркнул директор филиала ОАО "РусГидро" - "Чебоксарская ГЭС" Владимир Дорофеев.
Реконструкция рабочих колес Чебоксарской ГЭС проводится в рамках реализуемой "РусГидро" крупномасштабной программы комплексной модернизации станции и направлена как на увеличение мощности гидроагрегатов, так и на повышение надежности и безопасной эксплуатации всей ГЭС.
Данный проект продолжает успешное сотрудничество "Силовых машин" и "РусГидро". В настоящее время совместными силами выполняется восстановление Саяно-Шушенской ГЭС, реконструкция гидроагрегатов Волжской, Рыбинской и Жигулевской ГЭС, отмечается в сообщении.
20 представителей турбизнеса Псковской области обратились к главе региона Андрею Турчаку с призывом продолжить работы на набережной Великой в Пскове, не взирая на возмущения "отдельных людей, чьи амбиции ведут отнюдь не к исправлению допущенных недоработок проекта, а к образованию очередного недостроя".
Письмо, подписанное ведущими менеджерами 20-ти турагенств и турфирм, публикует Псковская лента новостей.
"Туристское сообщество области крайне обеспокоено ситуацией, сложившейся вокруг набережной реки Великой. На наш взгляд, обе набережные реки Великой, с точки зрения развития туризма - не используются рационально. Любая набережная в городе с туристским потенциалом - это "очень дорогой турпродукт"!!! Особенно в нашем случае - с видами на Кремль, крепостные стены и башни", - говорится в письме.
Представители турбизнеса считают, что "перепланировка территории у реки Великой и части туристических маршрутов будет, в первую очередь, приносить городу большой доход - как от тех средств, которые будут оставлять непосредственно туристы, так и от налогов, выплачиваемых организациями туриндустрии".
"Просим Вас дать возможность квалифицированным специалистам продолжить, а главное закончить данный проект, имеющий огромное значение для формирования имиджа города Пскова, как перспективного туристического центра, по меньшей мере, в рамках СЗФО", - призывают губернатора Турчака авторы письма.
Ранее источник в администрации Псковской области заявил, что из-за простоев, вызванных корректировками проекта реконструкции набережной Великой в Пскове, деньги из федерального бюджета в объеме 500 млн руб. могут вернуться в федеральный бюджет.