Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
Следственная часть Следственного управления по республике Коми завершило расследование и направило в прокуратуру уголовное дело руководителя ООО "Жилищная управляющая компания" (ООО "ЖУК"), подозреваемого в злоупотреблении должностными полномочиями почти на 78 млн руб., сообщает пресс-служба МВД РФ.
По версии следствия, в 2010 году директор ООО "ЖУК" знал о наличии задолженности организации перед ОАО "ТГК-9" и МУП "Сыктывкарский водоканал", мог оплатить ее, но при этом направлял деньги на цели, не связанные с основной работой общества.
"Денежные средства, полученные ООО "ЖУК" от населения, также тратились на выдачу беспроцентных займов, на оплату по договорам аренды транспортных средств работникам управляющей компании, а также на расчеты с аффилированными лицами. Всего в общей сложности на эти цели было потрачено 77,8 млн руб.", - говорится в сообщении ведомства.
По версии следствия, подозреваемый также присвоил почти 253 тыс. руб., полученных управляющей компанией от жильцов одного из домов.