Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
Департамент культурного наследия Москвы (Мосгорнаследие) приостановил незаконные работы по разбору и частичному сносу строений городской усадьбы XVIII-XIX веков по адресу Арбат, 41, сообщил во вторник, 7 августа, РИА Новости представитель ведомства.
Общественное движение "Архнадзор" в тот же день распространило информацию, что на Старом Арбате начался снос исторических строений без разрешения комиссии при правительстве Москвы по вопросам градостроительной деятельности на территории зон охраны объектов культурного наследия и достопримечательных мест.
По словам представителей движения, экскаватор успел уничтожить надворный флигель середины XIX века (строение 2), а затем принялся ломать заднюю стену главного дома на участке, выходящего на Арбат (строение 1). Ордер на проведение работ выдало Объединение административно-технических инспекций Москвы (ОАТИ), их закачиком выступила компания ООО "СКТ ПРАМ", подрядчиком - ЗАО "Строймонтажцентр-2000".
По словам представителя ведомства, сотрудники инспекции Мосгорнаследия оперативно выехали на место, где выявили нарушения порядка ведения работ на территории охранной зоны и выдали подрядчику предписание о незамедлительной приостановке всех работ.
"На текущий момент предприняты все необходимые меры по сохранению объекта до выяснения причин произошедшего и проведения соответствующих мероприятий совместно с ОАТИ. Наша основная цель в данной ситуации - не допустить проведение незаконных работ и предметно изучить ситуацию с разбором зданий по указанному адресу", - прокомментировал ситуацию советник министра правительства Москвы, руководитель департамента культурного наследия города Москвы Николай Переслегин.
Комментариями застройщика РИА Новости пока не располагают.