Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
На заседании областной комиссии по ЧС министр энергетики и связи Архангельской области Игорь Годзиш проанализировал темпы подготовки объектов ТЭК к осенне-зимнему периоду, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
В числе проблем - дефицит местных бюджетов. В связи с этим правительство области внесло изменения в региональный бюджет 2012 года, выделив муниципалитетам субсидии объемом свыше 85,2 млн руб.
По словам Годзиша, дополнительное финансирование позволит выполнить работы на самых проблемных объектах энергетики и коммунальной инфраструктуры. Наибольшая сумма средств будет направлена на объекты теплоснабжения.
Всего из бюджетов всех уровней и средств организаций ТЭК и ЖКХ на подготовку к зиме израсходовано 410 млн руб. или 20% от планового объема.
По состоянию на 15 июля готовность локальных котельных составляет 28% (218 из 769). К эксплуатации подготовлено 610 км (36%) тепловых сетей, заменено 12 км ветхих сетей. К зиме готовы четыре (44%) из 9-ти тепловых насосных станций, 40 из 142 центральных тепловых пунктов, 2737 км электрических сетей, 385 подстанций и 138 км газопроводов.
Игорь Годзиш положительно отметил работу ряда муниципалитетов по созданию запасов топлива. Так, резервы каменного угля составляют 76%, дров - 53%, жидкого топлива - 61% от плановых показателей.
Вместе с тем в Вельском, Коношском и Красноборском районах запасы каменного угля отсутствуют вовсе, а в Онежском районе - не превышают 0,13% от плана. С формированием запасов жидкого топлива хуже всего справляются Няндомский, Мезенский и Плесецкий районы.
В Архангельске и Северодвинске для снижения затрат на транспортировку тепловой энергии и сокращения потерь тепла в 2012 году было запланировано восстановление тепловой изоляции на 1214 погонных метрах трубопроводов. При этом по состоянию на 20 июля эти работы проведены уже на 1313 погонных метрах.
Самыми низкими темпами идет подготовка котельных к зиме в Плесецком (готовы 2 из 50 котельных), Верхнетоемском (2 из 36) и Котласском(5 из 42) районах.
В числе отстающих по подготовке тепловых сетей - Холмогорский, Шенкурский, Коношский, Котласский и Пинежский районы, отмечалось на заседании.
Препятствует подготовке к зиме и огромная задолженность организаций ЖКХ за потребленные топливно-энергетические ресурсы. По состоянию на 15 июля ее размер составил 2 млрд 419 млн руб., из них 108 млн руб. - за уголь, 141 млн руб. - за жидкое топливо, 74 млн руб. за газ и 254 млн руб. - за электроэнергию. При этом 76% общего долга или 1,842 млрд руб. составляет задолженность за теплоэнергию.
Председатель областной КЧС, заместитель губернатора по инфраструктурному развитию Алексей Алсуфьев поручил министерству энергетики и связи продолжить мониторинг проведения работ по подготовке объектов топливной и коммунальной инфраструктуры к отопительному периоду, создания запасов топлива и обеспечить подекадный контроль за их исполнением.
Согласно решению комиссии, главы районов должны до 1 сентября 2012 года обеспечить 100% готовность к зиме объектов ТЭК и ЖКХ, расположенных на территории муниципальных образований.