Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
Заместитель главы Новгородской области Арнольд Шалмуев на видеоконференции с руководителями муниципальных образований в пятницу, 27 июля, поставил задачу в ближайшее время провести полную паспортизацию дорог, определить объемы и перечень дорожных работ на 2013-2014 годы, разработать и утвердить графики ремонта дорог в муниципальных районах областисообщил, сообщает пресс-центр администрации региона.
Региональный дорожный фонд будет в 2013 году увеличен до 3,1 млрд руб.
В течение ближайших двух лет в регионе на условиях лизинга планируется переоснастить новой техникой дорожно-эксплуатационные предприятия.
На видеоконференции говорилось, что финансирование строительства и содержания дорог осуществляется в соответствии с соглашениями, подписанными комитетом строительства и дорожного хозяйства Новгородской области со всеми муниципальными районами о предоставлении в 2012 году из дорожного фонда 4-х видов субсидии.
На капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов запланировано 614 млн руб., на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения - 119,106 млн руб., на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов - 135,6 млн руб., на осуществление дорожной деятельности - проектные работы - 14,962 млн руб.
"Сегодня, несмотря на временные трудности с подготовкой проектов и экспертиз, работы ведутся во всех районах области", - отметил замглавы администрации Новгородской области, порекомендовав руководителям органов местного самоуправления оперативно и максимально полно информировать население о том, что уже сделано и что предстоит выполнить, размещать информацию на официальных сайтах и в СМИ.