Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
Российский аукционный дом (РАД) объявляет о переносе аукциона по продаже 25 га земли на берегу Москвы-реки. Дата проведения аукциона перенесена на 3 сентября 2012 года, сообщает пресс-служба РАД.
"Мы приняли решение о продлении сроков экспозиции объекта с учетом уменьшения цены на землю. Объект уникален, и это позволяет рассчитывать на живой интерес со стороны потенциальных инвесторов. Решения о таких приобретениях никогда не принимаются быстро", - отметил генеральный директор РАД Андрей Степаненко.
РАД проведет голландский аукцион по продаже прав требований по кредитному договору и долей в уставном капитале ООО "АвтоДэльта+".
На аукцион будут выставлены права требования ОАО "Сбербанк России" к ЗАО "ЭнергоМет-Инвест" по кредитному договору, а также 99,99% долей в уставном капитале ООО "АвтоДэльта+". Фактически предметом продажи являются земельные участки, расположенные по адресу: Московская область, Одинцовский район, Барвихинский с.о., вблизи д. Жуковка.
Всего обществу принадлежит 28 земельных участков, общей площадью - 24,87 га.
Лот выставлен на открытый голландский аукцион, с понижением цены. Выигравшим аукцион признается лицо, сделавшее последнее ценовое предложение.
Начальная стоимость – 7,201 млрд руб., минимальная цена продажи - 3,331 млрд руб., сумма задатка - 100 млн руб., шаг аукциона на понижение 30 млн руб.
Земельные участки расположены в одном из самых престижных направлений на рынке загородной подмосковной недвижимости в 4 км от МКАД по Новорижскому шоссе, в 9 км от МКАД по Ильинскому и Рублево-Успенскому шоссе.