Мэр Москвы призвал использовать при строительстве метро передовые технологии
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил максимально использовать передовые технологии при строительстве линий столичного метрополитена, отказавшись полностью от устаревших методов.
"Необходимо максимально использовать мировой опыт, изучать и внедрять новые технологии. Это позволит и ускорить, и удешевить строительство. Действующие архаичные технологии пещерного века уже не годятся", - заявил Собянин, обращаясь к заммэра по вопросам строительства Марату Хуснуллину, во время посещения стройплощадки станции метро "Жулебино" в четверг, 9 августа, передает РИА Новости.
Хуснуллин заверил мэра, что работа по модернизации комплекса строительства метро уже идет.
"Я могу сказать, что по стоимости те решения, которые сейчас принимаются по закупке материалов и оборудования, дают до 20% снижения стоимости строительства", - сказал он.
Также Собянин призвал ускорить работы по проектировке транспортно-пересадочного узла в районе строящейся станции столичной подземки "Жулебино". Столичный мэр подчеркнул, что строительство станции метро "Жулебино" очень важно для решения транспортных проблем в этом районе города.
"Мы обеспечим жителей района метро в шаговой доступности, а также сократим на три километра дальность подвоза к метрополитену жителей Люберец и других городов Московской области. Это позволит значительно разгрузить "Выхино", - отметил столичный градоначальник.
Представитель субподрядчика по строительству станции, Виктор Гридасов, в беседе с мэром отметил, что работы идут по плану. "В сентябре 2013 года мы должны запустить станции "Жулебино" и "Лермонтовский проспект". По станции "Котельники" из-за проблем с согласованием с областными властями есть отставание на 120 дней", - рассказал он.
В 2012 году столичные власти приступили к активному развитию подземки. В 2012 году на развитие московского метрополитена выделено более 100 млрд руб., что почти в 2 разабольше, чем в 2011 году. Собянин, активно приступивший к решению транспортных проблем столицы, поставил задачу ускорить темпы строительства метро и построить более 70 км линий к 2015 году.
В Москве принята программа по строительству 150 км линий метрополитена до 2020 года, ведутся работы на 69 площадках.
К 2020 году протяженность линий московского метрополитена должна увеличиться в 1,5 раза до 451,2 км, количество станций увеличится до 252.
ОАО "Ленэнерго" готово принять участие в проекте "Повышение доступности сетевой инфраструктуры", реализуемый Агентством стратегических инициатив (АСИ) в рамках Национальной предпринимательской инициативы по улучшению инвестиционного климата в РФ.
"Электросетевая компания предлагает использовать на национальном уровне свой опыт в области совершенствования процессов технологического присоединения к сетям", - говорится в сообщении пресс-службы.
В настоящее время разработана дорожная карта проекта, которая включает перечень конкретных мероприятий по упрощению и ускорению процесса подключения потребителей к энергосетям. Ряд пунктов дорожной карты, касающихся повышения клиентоориентированности инфраструктурных компаний, уже реализован в ОАО "Ленэнерго", отмечается в сообщении.
""Ленэнерго" реализует глобальный проект модернизации системы технологического присоединения к сетям с 2011 года. Мы использовали лучший мировой опыт в этой области. Цель – сделать услугу техприсоединения понятной, прозрачной и максимально доступной. За 2011 год проект был реализован на треть, но первые результаты уже говорят, что мы выбрали правильный путь. Считаю, что "Ленэнерго" может и готово стать площадкой для отработки механизмов такого проекта на национальном уровне", - отметил генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский.
В 2011 году "Ленэнерго" приступило к реализации программы модернизации процессов технологического присоединения. Были упрощены процедуры присоединения, сокращены цепочки согласований, разработаны типовые решения задач по техприсоединению, началась глобальная автоматизация ключевых процессов, создан электронный архив документов, внедрены новые, удобные типовые формы заявок и договоров. В центре Санкт-Петербурга "Ленэнерго" открыло самый современный в России Центр обслуживания клиентов в области электроэнергетики, оснащенный новейшими средствами автоматизации процессов.
В течение года компания планирует открыть контакт-центр, в котором можно будет получить исчерпывающую информацию о процедурах техприсоединения к сетям.
"Ленэнерго" также откроет интернет-приемную, внедрит удобные интерактивные сервисы для клиентов. На сайте "Ленэнерго" будет размещена интерактивная карта Санкт-Петербурга и Ленинградской области с обозначением открытых и закрытых источников питания - подстанций 35/110 кВ и обычных трансформаторных подстанций. Карта будет связана с Системой управления производственными активами, которая сейчас внедряется в "Ленэнерго", и будет постоянно обновляться.