"Вологдаэнерго" восстановило работу энергообъектов, отключенных из-за грозового фронта
Ремонтные бригады филиала МРСК Северо-Запада "Вологдаэнерго" восстановили работу энергообъектов, отключенных по вине штормового фронта, который в ночь на 8 августа прошел по территории Вологодской области, сообщает пресс-служба компании.
В сетевой компании уже снят режим учащенного контроля.
Восстановленные воздушные линии и трансформаторные подстанции энергетики постепенно включают в работу. К середине дня планируется подключить оставшиеся 9 населенных пунктов.
В среду, 8 августа, из-за грозового фронта было отключено 569 трансформаторных подстанции (ТП), 46 воздушных линий (ВЛ), 435 населенных пунктов, без электричества остались 12,311 тыс. человек. К утру четверга, 9 августа, сотрудники филиала "Вологдаэнерго" восстановили работу 553 ТП, 45 ВЛ и подключили 426 населенных пунктов, 12,101 тыс. потребителей.
Победителем конкурса на реконструкцию Дворцового моста стало ЗАО "Пилон". Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб.
В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Помимо цены, конкурсная комиссия при приеме решения учитывала квалификацию участников, опыт работы над аналогичными проектами и наличие детализированного графика работ, сообщает РБК.
Компания-победитель должна выполнить работы в течение 470-627 дней с момента подписания контракта с заказчиком. Финансирование проекта разбито на этапы. Лимит финансирования, заложенный в бюджете Петербурга на 2012 год на реконструкцию Дворцового моста, составляет 167 млн 789,5 тыс. руб., на 2013г. - 189 млн 720,6 тыс. руб., на 2014г. - 2 млрд 406 млн 175 тыс. 950 руб.
ЗАО "Пилон" основано в 1993г., специализируется на строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и реставрации мостов, набережных, путепроводов, транспортных развязок и других гидротехнических и транспортных сооружений на больших и малых реках, каналах и автомагистралях. Компания, в частности, занимается строительством участков Западного скоростного диаметра, а также выполняет реконструкцию участков набережной канала Грибоедова.