До 1 сентября завершится капремонт школы на Большой Пороховской ул. в Петербурге
Генеральный подрядчик капитального ремонта общеобразовательной щколы на ул. Большая Пороховская, д. 8 (Красногвардейский район) - "Фасадремстрой" планирует в течение двух дней закончить все отделочные работы на объекте, а также закончить работы по благоустройству территории. Об этом сегодня сообщили представители подрядной компании на выездном совещании с участие вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Метельского.
Как заявили в компании, 10 августа завершатся все работы по благоустройству, а к 20 августа будет составляться акт приема работ. В процессе капремонта школы были выполнены работы по усилению стен и фундамента, замене перегородок из газобентона на кирпичные, замене перекрытий, ремонт кровли, выполнен ремонт фасадов, заменены инженерные системы, выполняются работы по благоустройству. Стоимость работ составила более 116 млн руб.
Победителем конкурса на реконструкцию Дворцового моста стало ЗАО "Пилон". Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб.
В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Помимо цены, конкурсная комиссия при приеме решения учитывала квалификацию участников, опыт работы над аналогичными проектами и наличие детализированного графика работ, сообщает РБК.
Компания-победитель должна выполнить работы в течение 470-627 дней с момента подписания контракта с заказчиком. Финансирование проекта разбито на этапы. Лимит финансирования, заложенный в бюджете Петербурга на 2012 год на реконструкцию Дворцового моста, составляет 167 млн 789,5 тыс. руб., на 2013г. - 189 млн 720,6 тыс. руб., на 2014г. - 2 млрд 406 млн 175 тыс. 950 руб.
ЗАО "Пилон" основано в 1993г., специализируется на строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и реставрации мостов, набережных, путепроводов, транспортных развязок и других гидротехнических и транспортных сооружений на больших и малых реках, каналах и автомагистралях. Компания, в частности, занимается строительством участков Западного скоростного диаметра, а также выполняет реконструкцию участков набережной канала Грибоедова.