Утверждена адресная программа ремонта внутриквартальных тепловых сетей

18.07.2007 15:58

Адресная программа капитального ремонта тепловых сетей, находящихся в хозяйственном ведении ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» на 2007-2008 годы утверждена в целом на заседании городского правительства.
 
Программа была разработана в соответствии с поручением губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко о принятии мер по капитальному ремонту внутриквартальных тепловых сетей и по итогам отопительного сезона 2006/2007 годов и в целях подготовки к отопительному сезону 2007/2008 годов.
Проведенный анализ показал, что в результате направления наибольшей части денежных средств на капитальный ремонт и реконструкцию магистральных сетей количество аварий и повреждений на них значительно снизилось. В то же время увеличилось количество дефектов и аварий на внутриквартальных сетях, что приводило к отключениям энергопотребителей.
Представленная программа предусматривает выделение в 2007 и 2008 годах средств из бюджета города в размере 1 миллиарда рублей. В результате ее реализации должен быть проведен ремонт на 50 километрах тепловых внутриквартальных сетей. Первоначально в программе значилось 147 адресов, где должен производиться ремонт. В ходе ее обсуждения были внесены предложения по новым адресам.
Валентина Матвиенко дала поручение Комитету финансового контроля проверить качество подготовленной документации по представленным в программе объектам, в частности правильно ли в них отражены показатели и объемы расходов. Губернатор отметила, что вложение больших бюджетных средств в ремонт сетей должно положительным образом сказываться на качестве отопления.
 

Концерн Suzuki сегодня подпишет соглашение о строительстве завода в Шушарах
08.06.2007 14:26

Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.

Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.

 «Коммерсант»