Энергетики планируют в течение дня полностью восстановить энергоснабжение в пострадавших от грозы районах Карелии
Шесть оперативных бригад ОАО "Прионежская сетевая компания" (ОАО "ПСК") в настоящее время ведут работу по восстановлению энергоснабжения потребителей в трех районах Карелии, сообщает пресс-служба правительства региона. Полностью восстановить энергоснабжение энергетики рассчитывают в течение среды, 8 августа.
Падение деревьев на провода в результате шквалистого ветра, гроза и сильный ливень стали причиной повреждения в ночь с 7 на 8 августа линий электропередачи в трех районах Карелии в зоне ответственности ОАО "ПСК".
По информации Центральной диспетчерской службы ОАО "ПСК", в результате непогоды были повреждены ЛЭП в Прионежском муниципальном районе, обеспечивающие электроэнергией потребителей в поселках Урозеро, Сургуба, Орзега, станция Деревянное, а также в дачных кооперативах в местечках Бараний Берег и Лазурный. К 07:00 мск 8 августа энергоснабжение станции Деревянное и поселка Орзега восстановлено. На остальных поврежденных линиях ведутся ремонтные работы.
На территории Костомукшского городского округа стихия повредила линию электропередачи напряжением 10 кВ, питающую потребителей в поселке Вокнаволок.
В Кемском муниципальном районе в результате ветра и грозы были обесточены поселок Бабгуба и часть города Кемь. Особенно сложная ситуация сложилась в Кеми, где одна из ЛЭП была повреждена прямым ударом молнии.
ОАО "РЖД" проведет реконструкцию трех пригородных вокзалов Санкт-Петербурга - Белоостров, Кирилловское, Рощино, вложив 300 млн руб. Ремонт начнется в 2013 году и завершится к концу 2014 года, рассказал порталу "dp.ru "Деловые новости" начальник Октябрьской дирекции пассажирских обустройств Леонид Туровчук.
Он отметил, что вокзалы сохранят архитектурный облик 1940-50-х годов, а "начинка будет современная".
А в августе текущего года в Киришах начнется строительство нового вокзала стоимостью 39,5 млн руб.
В планах РЖД также реконструкция всех петербургских вокзалов, которые благодаря модернизации должны превратиться в многофункциональные транспортные хабы. Этот масштабный проект оценивается в 30 млрд руб.
Реконструкцию Московского вокзала железнодорожники надеются завершить к 2015 году.