Чиновники одобрили проект Объединенной промышленной корпорации


29.06.2007 16:50

Городская администрация одобрила проект Объединенной промышленной корпорации, которая планирует инвестировать около $500 млн в перенос мощностей Балтийского завода на «Северную верфь».
Объединенная промышленная корпорация (ОПК) создана в 2004 г. и управляет активами общей стоимостью $11,5 млрд в финансовом секторе (группа Международного промышленного банка), судо- и авиастроении, ТЭКе. Основные бенефициары ОПК – Сергей Пугачев и члены его семьи. ОПК владеет 72,2% акций «Северной верфи» и около 90% Балтийского завода.
Председатель совета директоров ОПК Александр Гнусарев впервые представил петербургским чиновникам проект переноса производства с Балтийского завода на “Северную верфь”. Строительство новых мощностей на “Северной верфи”, включая сухой док, обойдется ее владельцу в 13,7 млрд руб. Согласно концепции ОПК, на обновленном судостроительном предприятии будет работать почти 8000 человек, его годовая выручка составит около 28 млрд руб. Предприятие сможет производить авианосцы и ракетные корабли для ВМФ, а также суда-газовозы и танкеры ледового класса. Реализация проекта может занять шесть лет. В первые два года ОПК планирует разработать ТЭО и модернизировать корпусное производство “Северной верфи”. Перенос производства с Балтийского завода позволит высвободить около 70 га под девелоперские проекты.
Город одобряет планы ОПК, в результате которых увеличится число рабочих мест на “Северной верфи”, говорит зампредседателя городского комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Юрий Раков. Проект ОПК поддерживает и Минпромэнерго, утверждает руководитель Роспрома Борис Алешин. На прошлой неделе комиссия министерства рассмотрела несколько предложений по строительству и модернизации мощностей от российских судостроительных компаний. “Процесс оценки этих предложений еще не закончен, но проект, заявленный на "Северной верфи", представляется мне одним из наиболее реальных”, – говорит Алешин.
До конца года городская администрация планирует подписать с ОПК соглашение о реализации этого инвестпроекта, а затем корпорации надо будет получить от города несколько согласований, в частности лишить территорию Балтийского завода статуса промзоны, уточняет Раков. На согласования столь сложных проектов уходят годы, но, если чиновники поддерживают проект, можно уложиться в полгода, считает старший юрист DLA Piper Алексей Скворцов.




08.06.2007 14:45

Из-за опережения графика финансирование строительства дамбы перераспределят. Полностью строительство комплекса защитных сооружений от наводнений, автомобильной трассы и тоннелей будет завершено к 2010 году.

Об этом журналистам заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на выездном совещании по выполнению работ на комплексе защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений.

По ее словам, эффективные строительные работы на объекте ведутся только полтора года, тогда как 20 лет там ничего не строилось. «Пришлось заново все просчитывать, проводить инвентаризацию, поэтому объемы строительства практически не имеют аналогов», - отметила Валентина Матвиенко.

Сейчас строительные работы на дамбе идут с опережением графика, поэтому финансирование стройки будет перераспределено. В частности, 6 млрд рублей из лимита 2000-2010 годов будет перенесено на 2007-2008 годы. Кстати, в ходе строительства комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений было принято решение вывести из программы финансирования строительство ряда якорных стоянок.

Напомним, общая стоимость строительства дамбы составляет порядка 55 млрд рублей.

БН.ru