Глава Пскова: "Если нашли компромисс - нужно идти вперед"
Глава Пскова Иван Цецерский прокомментировал корреспонденту Псковской Ленты Новостей обострение конфликта вокруг реконструкции набережной Великой.
"Честно говоря, это некрасиво все в целом. Во-первых, уже разобрались, в чем были проблемы с проектом, нашли компромисс - теперь нужно идти вперед", - заявил он.
По словам Цецерского, строительство в рамках туристко-рекреационного кластера курирует администрация области, а управление городского хозяйства выступает только как номинальный заказчик. Изменения в проект, по его словам, могут быть внесены только под эгидой комитета по туризму, инвестициям и пространственному развитию.
Несмотря на то, что подавляющее большинство замечаний, высказанных городскими депутатами, принимавшими участие в Градсоветах, и предложения, поступавшие от УГХ в процессе согласования проекта были оставлены без внимания, компромисс достигнут. А это означает только одно - работы должны быть продолжены.
Если будет принято решение о возврате денег в федеральный бюджет, по мнению Цецерского, "это будет самый печальный итог". "Это большие деньги, которых ни в городском, ни в областном бюджете на реконструкцию набережной нет. С их помощью набережная может приобрести совершенно новый вид и радовать не только туристов, а, прежде всего горожан", - отметил он.
В то же время глава города не разделяет мнение, что главное - "потратить деньги, любой ценой": "Я за то, чтобы и воплощалось компромиссное решение по проекту, которое было достигнуто совместно с псковскими архитекторами, и деньги, которые сумела привлечь администрации области, были освоены во благо города и горожан".
Киришская городская прокуратура, совместно с сотрудниками ОГИБДД ОМВД РФ, провела проверку соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения, а также содержания, обслуживания и эксплуатации, автомобильных дорог в городе Кириши, сообщает прокуратура Ленинградской области.
На территории города выявлено несоответствие дорог государственному стандарту состояния автомобильных дорог, который предусматривает, что "покрытие проезжей части дороги не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной ПДД скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 сантиметров, по ширине - 60 и глубине - пяти сантиметров (подпункты 3.1.1 и 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93)", - отмечается в сообщении прокуратуры.
Киришская городская прокуратура направила в суд 17 исковых заявлений "в целях побуждения органов местного самоуправления к исполнению своих обязанностей по устранению нарушений на дорогах".