Глава Пскова: "Если нашли компромисс - нужно идти вперед"
Глава Пскова Иван Цецерский прокомментировал корреспонденту Псковской Ленты Новостей обострение конфликта вокруг реконструкции набережной Великой.
"Честно говоря, это некрасиво все в целом. Во-первых, уже разобрались, в чем были проблемы с проектом, нашли компромисс - теперь нужно идти вперед", - заявил он.
По словам Цецерского, строительство в рамках туристко-рекреационного кластера курирует администрация области, а управление городского хозяйства выступает только как номинальный заказчик. Изменения в проект, по его словам, могут быть внесены только под эгидой комитета по туризму, инвестициям и пространственному развитию.
Несмотря на то, что подавляющее большинство замечаний, высказанных городскими депутатами, принимавшими участие в Градсоветах, и предложения, поступавшие от УГХ в процессе согласования проекта были оставлены без внимания, компромисс достигнут. А это означает только одно - работы должны быть продолжены.
Если будет принято решение о возврате денег в федеральный бюджет, по мнению Цецерского, "это будет самый печальный итог". "Это большие деньги, которых ни в городском, ни в областном бюджете на реконструкцию набережной нет. С их помощью набережная может приобрести совершенно новый вид и радовать не только туристов, а, прежде всего горожан", - отметил он.
В то же время глава города не разделяет мнение, что главное - "потратить деньги, любой ценой": "Я за то, чтобы и воплощалось компромиссное решение по проекту, которое было достигнуто совместно с псковскими архитекторами, и деньги, которые сумела привлечь администрации области, были освоены во благо города и горожан".
В структуре новостроек Санкт-Петербурга и его пригородов проекты комплексного освоения территорий (КОТ) занимают долю в 39%, по данным исследования компании "НДВ СПб" (подразделение "НДВ-Недвижимость").
Общая площадь проектов КОТ, выведенных в продажу, составляет на сегодняшний день порядка 2,2 млн кв. м.
Проекты комплексного освоения территорий предполагают строительство жилья и инфраструктурных объектов на новых неподготовленных участках - это прежде всего районы на границе Петербурга и Ленинградской области. При этом на городские территории приходится 59% всех проектов КОТ, а на территорию Ленобласти - 41%.
"В Санкт-Петербурге уже давно наметилось смещение строительной активности в сторону реализации масштабных проектов на свободных территориях на границах города. Причина тому - нехватка земельных участков в обжитых районах. При этом данная тенденция оценивается неоднозначно. При всех плюсах проектов КОТ - невысокая цена квадратного метра от 45 тыс. руб., новая инженерная инфраструктура, однородное окружение – нельзя упускать из виду и встречающиеся недостатки: отсутствие развитой инфраструктуры и повышенная нагрузка на имеющиеся социальные объекты, отдаленность от центра города, высокая плотность застройки", - комментирует данные исследования заместитель генерального директора "НДВ СПб" Вячеслав Ефремов.