Власти Москвы снизили высотность застройки в столице с 100 до 75 метров
На заседании правительства Москвы во вторник, 7 августа, утверждена отраслевая схема высотных ограничений застройки на территории Москвы, позволяющая в пределах "старой" Москвы строить здания не выше 75 метров.
"Высотные ограничения вводятся в целях сохранения ценных особенностей городского ландшафта", - сказал на заседании мэр Москвы Сергей Собянин.
Он отметил, что схема разработана на основе "визуально-ландшафтных исследований".
"Принятие схемы позволит четче прописывать характеристики застройки территории города, представлять инвесторам исчерпывающую информацию о параметрах будущего строительства и сохранить привычные панорамные виды Москвы", - сказал Собянин.
После заседания правительства заместитель мэра столицы Марат Хуснуллин пояснил журналистам, что утвержденной схемой вводится ограничения максимальной высоты застройки - не более 75 метров - в пределах "старой" Москвы.
"По утвержденным в первом чтении Правилам землепользования и застройки есть ограничения до 100 метров. По новой схеме максимальную высоту ставим 75 метров", - сказал он.
Заммэра отметил, что высотные ограничения не будут касаться проектов, которые уже реализуются. Кроме того, отдельные здания смогут в исключительном порядке превысить 75 метров. "Но мы постараемся без исключений", - отметил Хуснуллин. Он пояснил, что вблизи объектов культурного наследия высотные ограничения будут еще более жесткие, чтобы не портить их визуальное восприятие.
Хуснуллин добавил, что для территории "новой Москвы" будут разработаны свои регламенты застройки, передает "Интерфакс".
Киришская городская прокуратура, совместно с сотрудниками ОГИБДД ОМВД РФ, провела проверку соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения, а также содержания, обслуживания и эксплуатации, автомобильных дорог в городе Кириши, сообщает прокуратура Ленинградской области.
На территории города выявлено несоответствие дорог государственному стандарту состояния автомобильных дорог, который предусматривает, что "покрытие проезжей части дороги не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной ПДД скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 сантиметров, по ширине - 60 и глубине - пяти сантиметров (подпункты 3.1.1 и 3.1.2 ГОСТа Р 50597-93)", - отмечается в сообщении прокуратуры.
Киришская городская прокуратура направила в суд 17 исковых заявлений "в целях побуждения органов местного самоуправления к исполнению своих обязанностей по устранению нарушений на дорогах".