Памятник истории - фундамент лаборатории Ломоносова будет сохранен


18.06.2007 22:16

Фундамент химической лаборатории М.В.Ломоносова на Васильевском острове будет сохранен. Об этом заявила губернатор Валентина Матвиенко.
Она сообщила, что поступает много обращений от петербуржцев, обеспокоенных возможной застройкой на месте сохранившегося фундамента химической лаборатории М.В.Ломоносова – объекта культурного наследия. Само здание было утрачено в 40-е годы 20 века. В 1988-1989 годах во время археологических раскопок был обнаружен хорошо сохранившийся фундамент, части кирпичных стен, опоры свода, фундамент изразцовой печи.
Губернатор подчеркнула, что хотя территория, на которой находится фундамент, принадлежит СПБ центру РАН, правительство города никогда не даст разрешения на какое-либо строительство на этом участке.
Сейчас СПб центр РАН и КГИОП совместно рассматривают концепцию сохранения этого исторического памятника. «С уверенностью могу заявить, что он обязательно будет сохранен. Только пока еще не решено окончательно, в каком виде. Один из вариантов – воссоздать лабораторию заново по сохранившимся проектным документам и разместить внутри музей Ломоносова. Второй вариант – накрыть сохранившийся фундамент стеклянным куполом, а внутри разместить исторические материалы», - сказала Валентина Матвиенко.




08.06.2007 14:26

Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.

Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.

 «Коммерсант»