Более 70 платежных терминалов установит Петроэлектросбыт в Петербурге в 2007 году


18.06.2007 22:13

В первом полугодии 2007 года ЗАО "Петроэлектросбыт" установит в различных районах Петербурга 70 терминалов для оплаты электроэнергии и коммунальных платежей. Об этом сообщил генеральный директор
компании Леонид Харитонов.
Некоторые терминалы появятся в центрах приема платежей "Петроэлектросбыта", чтобы разгрузить очереди. Также откроются центры платежей в Петродворце, Ломоносове, Красном Селе, Стрельне, Горелово. Благодаря соглашению, подписанному между "Петроэлектросбытом" и компанией "Энергия-холдинг", жители этих районов также смогут оплачивать электроэнергию без сборов и комиссий.
"Первоначально возле терминалов будут стоять консультанты, которые будут обучать граждан пользоваться новым способом платежа, но надеемся, что вскоре такая система оплаты войдет в постоянную практику жителей города. В некоторых городах России подобные системы уже используются и довольно успешно", - добавил Харитонов. Он также отметил, что терминалы не будут выдавать сдачу, однако выданный чек со штрих-кодом можно будет использовать при внесении следующего платежа, направить на оплату мобильного телефона или на предоплату электроэнергии, сообщает «Вестник-Дом».




08.06.2007 14:26

Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.

Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.

 «Коммерсант»