Эксперты: Объем ввода торговых площадей в Петербурге в 2012 года вырастет на 33%
Объем ввода качественных торговых площадей в Санкт-Петербурге в 2012 году вырастет по сравнению с 2011 годом на 33%, согласно экспертной оценке аналитиков компании London Real Invest.
При этом, несмотря на значительные объемы ввода новых объектов, доля вакантных площадей на рынке практически не увеличилась.
Объем качественной торговой недвижимости в Петербурге составляет около 3,4 млн кв. м. В первом полугодии 2012 года было введено 144 тыс. кв. м. торговых площадей (3 новых объекта).
По прогнозам аналитиков, во втором полугодии ожидается ввод торговых объектов арендопригодной площадью около 127 тыс. кв. м. Таким образом, за 2012 год общий объем ввода торговых площадей будет превышать показатели 2011 года на 33%, и суммарный прирост в этом году составит 8%.
При этом аналитики отмечают, что доля вакантных площадей в объектах, несмотря на значительный прирост новых площадей, существенно не увеличилась. Средний уровень вакантных площадей составляет 4,5%; в пиковый период кризиса этот показатель составлял 15%.
"Наиболее удачные по расположению и внутренней концепции объекты демонстрируют 100% заполняемость или близки к 100%. Но в некоторых районах, например, в Московском, наблюдается избыток торговых площадей, и уровень вакантных площадей превышает среднегородской", - комментирует генеральный директор компании London Real Invest Зося Захарова.
Высокий потенциал для строительства новых торговых объектов сохраняется в районах, где ведется активное жилищное строительство, это южные и северные пригороды, Кудрово.
Из тенденций рынка эксперты также отмечают активность собственников торговых центров в сторону реконцепции и смены арендаторов в объектах с целью увеличения заполняемости и повышения доходности. Некоторые торговые центры расширяют торговые площади, поскольку используемые заполнены на несколько лет вперед.
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов во вторник, 31 июля, осмотрел аэропорт "Храброво" перед началом работ по его реконструкции, которые должны стартовать уже 1 августа, сообщает пресс-служба правительства региона.
"К сожалению, аэропорт более 4 лет стоял в жутком виде. Но сегодня все процедуры банкротства завершены, мы нашли инвестора, и наша задача – сделать так, чтобы наш аэропорт стал современным комплексом, который сможет обеспечить и грузопоток, и, самое главное, нормальные европейские условия обслуживания", - отметил губернатор, осматривая территорию аэропорта.
По словам представителей собственника аэровокзального комплекса, а также компании-инвестора, работы по реконструкции калининградского аэропорта стартуют в первых числах августа.
До конца года планируется закрыть основной контур вокзала, положить перекрытия и кровлю и провести в помещение отопление, установив там модульную котельную, чтобы уже в тепле можно было продолжать внутренние отделочные работы и завершить реконструкцию.
"Понимание того, когда реконструкция будет полностью завершена, появится после точного технического обследования всех конструкций, экспертизы их технического состояния. Когда будут найдены проектные решения, тогда уже станет понятно, в какие сроки все будет реализовано. Пока же планируется, что реконструкция аэропорта "Храброво" завершится ко второй половине или к концу следующего года", - сообщил министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
Среди основных задач, помимо реконструкции аэровокзального комплекса и совершенствования услуг в аэропорту, стоит вопрос удлинения существующей взлетно-посадочной полосы. Ее протяженность в настоящий момент составляет 2,5 км, а для того, чтобы Калининград мог принимать широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, нам необходима полоса в 3 км 300 м.
"Полосу необходимо удлинить на 800 метров. Эти работы запланированы в программе развития транспортной системы России, но сдвинуты на 2015 год. С учетом того, что мы получили инвестора и понимаем сроки, в которые пройдет реконструкция аэровокзального комплекса, наша задача – сделать так, чтобы работы по удлинению взлетно-посадочной полосы, ровно также как и работы по строительству дополнительно магистральной рулежной дорожки были выполнены в более сжатые сроки. Чтобы они были полностью завершены не в 2015, а уже в 2013, максимум - в 2014 году", - отметил Рольбинов.
Губернатор области Николай Цуканов выразил уверенность, что договоренность с правительством РФ о переносе начала строительства полосы на 2013-2014 годы будет достигнута.
"Это даст нам возможность начать продвигаться к реализации нашей стратегии. Мы говорим о том, что нам необходимо обеспечить возможность прилета в Калининградскую область 5 млн пассажиров. Для этого нужно отремонтировать аэропортовый комплекс и достойно оказывать все услуги, связанные с багажом, логистикой, международным сектором, паркингами и так далее, и отдельная задача – отремонтировать взлетно-посадочную полосу. Мы должны принимать то количество самолетов, которое обеспечит возможность прилета в регион до 5 млн пассажиров, а до 2017 года - 7 млн", - подчеркнул глава региона.
В ближайшее время в аэропорту должен начать работу современный диспетчерский пункт. Как рассказал министр развития инфраструктуры Рольбинов, все работы уже полностью завершены, осталось только решить вопросы, связанные с оформлением земельных отношений.