Присоединяемая мощность МРСК Северо-Запада возросла за полугодие на 58,3%
Количество исполненных ОАО "МРСК Северо-Запада" договоров об осуществлении техприсоединения увеличилась в первом полугодии 2012 годана 45,8%, присоединяемая мощность - на 58,3%, сообщает пресс-служба компании.
МРСК Северо-Запада исполнила в январе-июне 2012 года 6,186 тыс. договоров об осуществлении технологического присоединения суммарной мощностью 106,2 МВт, из них - 5,899 тыс. договоров об осуществлении технологического присоединения энергоустановок заявителей присоединяемой мощностью до 15 кВт на общую мощность 57,8 МВт.
По сравнению с соответствующим периодом 2011 года количество исполненных договоров об осуществлении технологического присоединения увеличилось на 1,944 тыс. шт. (+45,8%). Присоединенная мощность возросла на 39,1 МВт (+58,3%).
В первом полугодии 2012 года было исполнено на 1,857 тыс. договоров (мощностью 21,1 МВт) об осуществлении технологического присоединения энергоустановок заявителей присоединяемой мощностью до 15 кВт больше чем в январе-июне 2011 года. Также было осуществлено технологическое присоединение ПГУ-110 кВ Вологодской ТЭЦ, общей мощностью 110 МВт.
Выручка по технологическому присоединению за первое полугодие 2012 года составила 499,9 млн руб. (401,1 млн руб. годом ранее).
В январе-июне 2012 года в МРСК Северо-Запада было подано 16,285 тыс. заявок на технологическое присоединение на общую мощность 804 МВт, в том числе 14,818 тыс. заявок на технологическое присоединение энергоустановок заявителей присоединяемой мощностью до 15 кВт общей мощностью 154,8 МВт.
Количество поданных заявок на технологическое присоединение увеличилось по сравнению с соответствующим перидом прошлого года на 3,402 шт., а мощность возросла на 103,3 МВт.
Количество поданных заявок на технологическое присоединение энергоустановок заявителей присоединяемой мощностью до 15 кВт по отношению к январю-июню 2011 года выросло на 3 078 шт. (+26,2%), составив 90,9 % от общего числа заявок, а мощность возросла на 32,9 МВт (+26,9%).
ОАО "РЖД" за полугодие направило 9,2 млрд руб. на реконструкцию участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и строительство железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, сообщает пресс-служба компании.
РЖД в 2012 году продолжает реализацию проекта "Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В первом полугодии капитальные расходы на проект составили 9,2 млрд руб.
ОАО "РЖД" в течение 2012 года планирует повысить качество пути на перегонах Елизаветино - Войсковицы и участка Веймарн - Котлы-2 - Лужская (32,1 км), ввести в эксплуатацию Владимирский путепровод, продолжить работы по электрификации ветки.
В рамках развития Усть-Лужского железнодорожного узла предусматривается завершение второго этапа строительства станции Лужская-Южная, ввод дополнительных приемо-отправочных путей на ст. Лужская-Нефтяная, реконструкция станции Лужская-Северная для соединения новых терминалов и соединительных путей и пр. Объем инвестиций ОАО "РЖД" в реализацию проекта запланирован на уровне 15,1 млрд руб.
В рамках проекта в 2011 году обеспечен ввод в эксплуатацию сплошных вторых путей на участке Мга - Гатчина - Веймарн - Лужская протяженностью 156 км и завершена в полном объеме реконструкция станций (за исключением ст. Мга). Продолжены работы по развитию Лужского железнодорожного узла. Введены предпортовые станции: Лужская-Нефтяная, Лужская-Северная, Лужская-Южная.
Железнодорожная линия Мга – Гатчина – Ивангород – Котлы – Усть-Луга – Калище (эксплуатационная длина 271,5 км) обеспечивает транспортно-экономические связи районов Северо-Запада и Центра России с Эстонией и обслуживает народнохозяйственные перевозки района тяготения. С вводом портовых сооружений в Лужской Губе линия примет на себя дополнительные грузопотоки в направлении на Усть-Лугу.
Для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга необходимо создать необходимые условия за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.
Так, в соответствии с актуализированными данными, объем перевозок составит в 2015 году - 84,4 млн тонн, в 2020 году - 120,1 млн тонн.
Проект предполагает усиление электрификации участка Мга - Гатчина (протяженность 44 км) в связи с увеличением весовой нормы поездов, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей протяженностью 159,1 км, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы (4,65 км), строительство 8 новых железнодорожных станций и разъездов, электрификацию участков Гатчина - Ивангород, Веймарн - Котлы, Котлы - Усть-Луга, Котлы - Калище общей протяженностью 180,1 км.
С начала реализации проекта (2005-2011 годы) ОАО "РЖД" инвестировало более 45 млрд руб.