Градсовет после долгих прений утвердил концепцию нового зоопарка
Концепция планирующегося зоопарка в Юнтолово подверглась критике со стороны членов Градостроительного совета. И если бы не выступление главы комитета по строительству Вячеслава Семененко, с большой долей вероятности архитекторы ее бы отвергли.
Тон сомнениям в необходимости строительства зоопарка задало выступление и.о. главы Комитета по культуре Бориса Илларионова. Он заявил, что комитет не будет включать проект нового зоопарка в адресную инвестиционную программу на следующий год, потому как сомневается в экономической эффективности проекта, а содержанием животных на этой территории могут возникнуть сложности.
Затем в ходе обсуждения концепции вал замечаний высказали и архитекторы - члены Градсовета. Претензии касались сложностей с пешеходной доступностью и общей непросчитанности транспортных схем и возможностей пиковых нагрузок. Также архитекторы увидели недостатки в близости технической зоны к жилым домам и неправильном расположении входа - рядом с ЗСД, а не со стороны жилого квартала, а также в невключенности зоопарка в окружающую среду. Кроме того, раскритикованным оказался сам факт такого проекта.
"Проект предполагает строительство пяти птичников на пяти островах вместо одного, пяти павильонов для хищников вместо одного! Это пять зоопарков вместо одного. Мы опять хотим удивить мир за бюджетные деньги?", - обратился к членам Градсовета Владимир Григорьев, директор архитектурного бюро "Григорьев и партнеры".
"У нас уже есть самый дорогой в мире театр, самый дорогой в мире стадион. Этот проект ждет такая же судьба", - заявил Михаил Мамошин, руководитель "Архитектурной мастерской Мамошина".
Однако протестную волну оборвало выступление Вячеслава Семененко: "Дискуссии о месте расположения зоопарка начались еще в 1967 году, было проработано 15 площадок, проведены серьезные исследования, и в 1975 году выбрали эту, а в 1993 году место получило обоснование, - рассказал он. - Мы действуем в рамках этой логики. И прошу вас опираться на логику".
Также комитет прорабатывает способы сокращения затрат на инженерную подготовку земли . Например, благодаря технологии консолидации торфа, слой которого на участке составляет 0,5-0,7 м, а не его вывоза, затраты на эту, самую дорогую стадию строительства, могут быть сокращены в три раза, заявил господин Семененко.
В любом случае, осуществление всего проекта обойдется в 10-12 млрд руб., и официальная планка инвестиций в 15 млрд руб. превышена не будет. Затраты на проектирование зоопарка уже составляют около 300 млн руб., а перенос проекта может обойтись в еще сотни миллионов, также рассказал глава строительного комитета.
В итоге, после долгих прений 6 членов Градсовета проголосовало "за", 2 - "против", остальные воздержались.
Реконструкция берегоукрепительных сооружений на набережной адмирала Трибуца в Калининграде обойдется бюджету в 990,3 млн руб., сообщил на оперативном совещании заместитель председателя комитета архитектуры и строительства администрации Калининграда Артур Крупин.
Проект включен в Федеральную целевую программу. По словам замглавы комитета, проектная документация прошла согласование, положительное экспертное заключение и заключение проверки достоверности определения оценки стоимости строительства получены в начале июля 2012 года, сообщает "Новый Калининград.Ру".
"Реконструкция набережной пройдет в 5 этапов, предполагается отремонтировать 1,5 км набережной Доведенные лимиты финансирования на 2012-2013 годы позволяют выполнить строительно-монтажные работы по 1-му и 4-му этапам, стоимость работ - 400 млн руб.", - отметил Крупин.
Срок реализации проекта - 3 года.
В рамках реконструкции планируется провести берегоукрепительные работы, построить дождевую канализацию, насосную станцию и очистные сооружения дождевых стоков. Возле детской поликлиники на Трибуца должна появиться детская площадка. В планах - оборудовать новую набережную причалом для лодок и водных трамвайчиков. Кроме того, запланировано строительство гостевой автостоянки, велодорожки и променада.
В сентябре 2011 года в Калининграде открылась после реконструкции Правая Набережная, ремонт которой проходил в 5 этапов и длился более 5 лет. Участок протяженностью 1,577 тыс. м был отремонтирован в рамках Федеральной целевой программы, общая сумма ремонта составила около 200 млн руб.