В Петербурге будут построены 7 новых спортивных комплексов
Правительство Санкт-Петербурга определило участки для строительства новых спортивных сооружений.
Семь крытых спортивных комплексов без трибун для зрителей предлагается разместить в разных районах города: на улице Ярослава Гашека (в сквере между Загребским бульваром и Будапештской улицей), между Варфоломеевской улицей и Железнодорожным проспектом, на Замшиной улице, а также в Парголово, Горелово, в Сестрорецке (в зеленой зоне на побережье Финского залива) и около станции "Старый Петергоф".
Согласно данным кадастра, указанные земельные участки в настоящее время уже зарезервированы для размещения объектов физической культуры и спорта.
Инвесторы, готовые построить спортивные комплексы, должны быть определены по итогам аукционов, которые в двухмесячный срок поручено провести ОАО "Фонд имущества Санкт-Петербурга".
Начальный размер арендной платы за площадки для строительства колеблется от 106 тыс. руб.(за 2,4 га в Петергофе) до 1,3 млн руб. (1,7 га во Фрунзенском районе).
Победивший на аукционе инвестор должен принять обязательства в течение 11 месяцев приступить к строительству, и сдать готовый спортивный комплекс через 1,5 года, сообщает "Фонтанка".
В Зеленогорске в субботу, 28 июля, открылся после реконструкции железнодорожный вокзал, сообщает пресс-служба ОЖД филиала ОАО "РЖД".
В торжественном открытии приняли участие гости и жители города, представители ОЖД, глава филиала Виктор Степов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Ольга Казанская, глава муниципального образования Зеленогорск Анатолий Повелий.
Глава ОЖД Виктор Степов поздравил жителей Зеленогорска с Днем города и отметил, что в Зеленогорске теперь есть настоящий вокзальный комплекс европейского уровня с развитой внутренней инфраструктурой. Вокзал полностью вписывается в концепцию так называемого "умного вокзала". Руководитель ОЖД выразил уверенность в том, что обновленное здание будет гораздо более удобным и для пассажиров, и для сотрудников железной дороги.
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году. Во время советско-финской и Великой Отечественной войн оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора А.А. Гречанникова и с тех пор не перестраивался. В 2009 году руководством ОЖД было принято решение о проведении полной реконструкции Зеленогорского вокзала.
К лету 2012 года все ремонтные работы были завершены. Поменялся как внешний облик здания, так и все внутренние коммуникации: была осуществлена перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлен тоннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Инвестиции в проект составили более 251 млн руб.
В настоящее время компания РЖД ведет активную деятельность по реконструкции зданий железнодорожных вокзалов. В ходе модернизации вокзалы станут максимально современными, удобными, функциональными и технологичными. В будущем РЖД планирует создать целую сеть вокзалов нового поколения, где всем пассажирам будет обеспечено высокое качество обслуживания, комфорт и безопасность, отмечается в сообщении.