Клуб-котельная «Камчатка» останется на Петроградской стороне


18.06.2007 21:35

Сегодня губернатор ВалентинаМатвиенко провела выездное совещание, посвященное дальнейшей судьбе одного из культовых мест петербургской молодежи -- клуба-котельной «Камчатка». В 90-е годы здесь работал знаменитый петербургский рок-музыкант Виктор Цой.
Котельная располагается в подвальном этаже здания, которое подлежит расселению и реконструкции. Губернатор дала указание сохранить «Камчатку»: «Ценность этого места в его подлинности. Невозможно представить себе это здание без «Камчатки». Мы должны сохранить ее в том виде, в котором она есть сейчас. Это будет обязательным условием инвестиционного договора». Кроме того, Валентина Матвиенко предложила инвестору -- компании «Градостроитель Санкт-Петербурга» после реконструкции выделить помещение на первом этаже над котельной под музей питерского рока. Она также дала поручения в ходе благоустройства территории двора подумать о создании памятника Виктору Цою.
Предполагается, что организационно клуб-котельная «Камчатка» войдет в структуру Центра современного искусства имени Сергея Курехина на правах отдельного подразделения.




08.06.2007 14:26

Сегодня представители японской Suzuki Motor Co и ее дистрибьютер в РФ японская Itochu Corp подпишут соглашение с Минэкономразвития о создании сборочного производства на территории Петербурга.

Завод, расположенный возле строящихся предприятий GM и Toyota в промзоне Шушары, будет собирать полноприводные внедорожники Grand Vitara. Аналитики рынка отмечают, что перед новым производством станет проблема не только дефицита кадров, но и локализации поставщиков комплектующих.
Концерн собирается построить завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год. Его возведение должно начаться во второй половине 2007 года на площадке в 50-80 га. Объем инвестиций в проект составит 115 миллионов долларов. Запуск производства планируется в 2010-2011 годах, причем Suzuki, скорее всего, не будет начинать проект с отверточной сборки, сразу же запустив производство полного цикла (со сваркой, окраской и сборкой).
Напомним, что на сегодняшний день в Петербурге строится или готовится к строительству еще три автопроизводства. Так, японская Toyota уже готова запустить завод в декабре 2007 года и теперь собирается увеличить мощность будущего производства до 200-300 тысяч автомобилей в год. Основной моделью производства станет Toyota Camry.
Концерн GM уже строит предприятие, рассчитанное на выпуск 60 тысяч внедорожников Captiva в год и еще одной модели Chevrolet, которая пока еще в стадии проекта. По словам гендиректора ООО «Дженерал Моторс Авто» Ричарда Свандо, производство начнет работу в ноябре 2008 года, а инвестиции в строительство составят около 300 миллионов долларов.
Наконец, японская Nissan Motor Co 8 июля 2007 года планирует начать строительство завода в промзоне Каменка под Петербургом, сообщила Татьяна Натарова, руководитель пресс-службы ООО «Нисан Мотор Рус». На первом этапе Nissan будет выпускать в Петербурге одну модель, а в перспективе - три-четыре.

 «Коммерсант»