ЛАЭС продлила срок ремонта энергоблока №1
На первом энергоблоке Ленинградской АЭС продолжается средний плановый предупредительный ремонт. Срок ремонта продлен в рамках проведения работ по управлению ресурсными характеристиками элементов реакторной установки, сообщает пресс-служба Росатома.
Энергоблок №1 эксплуатируется согласно лицензии, выданной Ростехнадзором, срок действия которой истекает 21 декабря 2016 года. Технологические защиты и блокировки энергоблока и систем безопасности находятся в работоспособном состоянии в соответствии с требованиями технологических регламентов и инструкций по эксплуатации.
В настоящий момент в работе находятся энергоблоки №3 и №4, которые несут суммарную нагрузку 2000 МВт. Энергоблок №2 остановлен на текущий плановый ремонт в соответствии с графиком летней ремонтной кампании.
В июле 2012 года Ленинградская АЭС произвела 1,481 млрд кВт ч электроэнергии. Из них в энергосистему было отпущено 1,353 млрд кВт ч.
ООО "Северсталь СМЦ-Колпино", входящее в дивизион "Северсталь Российская сталь", выполнило пробную поставку заготовок деталей для производства автомобилей "КамАЗ", сообщила пресс-служба предприятия.
Полосы шириной 400 см и длиной шесть метров предназначены для производства лонжеронов рам автомобиля "КамАЗ". Деталь проходит через весь грузовой автомобиль и воспринимает все нагрузки от окружающих узлов кабины, мотора, а также груза в кузове. На лонжероны также передаются усилия от колес.
Полосы выполнены из новой марки стали 20ГЮТ, произведенной на Череповецком металлургическом комбинате (входит в состав дивизиона "Северсталь Российская сталь"). Эта сталь отличается особым качеством и прочностными характеристиками.
В настоящее время в рамках совместной программы ОАО "Северсталь" и ОАО "КамАЗ", рассчитанной на 2012-2013 годы, ведется освоение и внедрение других перспективных марок металлопроката, отмечается в сообщении.
К ним относится производство принципиально новой двухфазной стали марки DP600, которая обладает высокой прочностью, позволяет снизить металлоемкость автомобилей за счет снижения толщины деталей, а высокая пластичность обеспечивает хорошую штампуемость особо сложных деталей.