ЛАЭС продлила срок ремонта энергоблока №1
На первом энергоблоке Ленинградской АЭС продолжается средний плановый предупредительный ремонт. Срок ремонта продлен в рамках проведения работ по управлению ресурсными характеристиками элементов реакторной установки, сообщает пресс-служба Росатома.
Энергоблок №1 эксплуатируется согласно лицензии, выданной Ростехнадзором, срок действия которой истекает 21 декабря 2016 года. Технологические защиты и блокировки энергоблока и систем безопасности находятся в работоспособном состоянии в соответствии с требованиями технологических регламентов и инструкций по эксплуатации.
В настоящий момент в работе находятся энергоблоки №3 и №4, которые несут суммарную нагрузку 2000 МВт. Энергоблок №2 остановлен на текущий плановый ремонт в соответствии с графиком летней ремонтной кампании.
В июле 2012 года Ленинградская АЭС произвела 1,481 млрд кВт ч электроэнергии. Из них в энергосистему было отпущено 1,353 млрд кВт ч.
Федеральный бюджет выделит Петербургскому метрополитену 655,4 млн руб. на современных средств обеспечения безопасности и антитеррористической защиты, сообщает информационный центр Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте.
Больше средств выделят только Московскому метрополитену - 2,191 млрд руб.
Соответствующее постановление правительства опубликовано в банке документов кабинета министров.
В общей сложности средства федерального бюджета получат метрополитены 8-ми российских регионов, в том числе Казанский метрополитен - 75 млн руб, Нижегородский -164,2 млн, Новосибирский - 156,1 млн, Самарский - 81,2 млн, Екатеринбургский - 68,7. Для обеспечения безопасности в Вволгоградском метротраме будет выделено 68,7 млн.
Общий объем субсидий из федерального бюджета составит 3,458 млрд руб. Эти средства направляются в регионы в рамках реализации Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. В соответствии с программой метрополитены оснащаются системами интеллектуального видеонаблюдения, новейшим досмотровым оборудованием для выборочной проверки подозрительных граждан, взрывозащитными контейнерами.
На большинстве российских метрополитенов опыт внедрения новых систем обеспечения безопасности можно считать успешным, отмечают представители министерства транспорта РФ (ведомство является координатором выполнения Комплексной программы).
Исключение составляют метрополитены Москвы и Санкт-Петербурга: из-за огромного пассажиропотока там гораздо сложнее наладить процедуры выборочного досмотра. Скорее всего, для каждой станции будет разработана своя собственная схема повышения уровня антитеррористической защиты - по итогам оценки уязвимости.
В целом же оснащение всех восьми российских метрополитенов новыми системами обеспечения безопасности должно завершиться к концу 2013 года.
Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте утверждена распоряжением правительства от 30 июля 2010 года. Ее цель - защита жизни и здоровья граждан от актов незаконного вмешательства на транспорте, в том числе террористической направленности. На финансирование программы до конца 2013 года запланировано более 46 млрд руб.