Ленобласть попросит федералов построить виадуки и переходы через ж/д "Выборг-Каменногорск"
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.
ОАО "Ленэнерго" готово принять участие в проекте "Повышение доступности сетевой инфраструктуры", реализуемый Агентством стратегических инициатив (АСИ) в рамках Национальной предпринимательской инициативы по улучшению инвестиционного климата в РФ.
"Электросетевая компания предлагает использовать на национальном уровне свой опыт в области совершенствования процессов технологического присоединения к сетям", - говорится в сообщении пресс-службы.
В настоящее время разработана дорожная карта проекта, которая включает перечень конкретных мероприятий по упрощению и ускорению процесса подключения потребителей к энергосетям. Ряд пунктов дорожной карты, касающихся повышения клиентоориентированности инфраструктурных компаний, уже реализован в ОАО "Ленэнерго", отмечается в сообщении.
""Ленэнерго" реализует глобальный проект модернизации системы технологического присоединения к сетям с 2011 года. Мы использовали лучший мировой опыт в этой области. Цель – сделать услугу техприсоединения понятной, прозрачной и максимально доступной. За 2011 год проект был реализован на треть, но первые результаты уже говорят, что мы выбрали правильный путь. Считаю, что "Ленэнерго" может и готово стать площадкой для отработки механизмов такого проекта на национальном уровне", - отметил генеральный директор ОАО "Ленэнерго" Андрей Сорочинский.
В 2011 году "Ленэнерго" приступило к реализации программы модернизации процессов технологического присоединения. Были упрощены процедуры присоединения, сокращены цепочки согласований, разработаны типовые решения задач по техприсоединению, началась глобальная автоматизация ключевых процессов, создан электронный архив документов, внедрены новые, удобные типовые формы заявок и договоров. В центре Санкт-Петербурга "Ленэнерго" открыло самый современный в России Центр обслуживания клиентов в области электроэнергетики, оснащенный новейшими средствами автоматизации процессов.
В течение года компания планирует открыть контакт-центр, в котором можно будет получить исчерпывающую информацию о процедурах техприсоединения к сетям.
"Ленэнерго" также откроет интернет-приемную, внедрит удобные интерактивные сервисы для клиентов. На сайте "Ленэнерго" будет размещена интерактивная карта Санкт-Петербурга и Ленинградской области с обозначением открытых и закрытых источников питания - подстанций 35/110 кВ и обычных трансформаторных подстанций. Карта будет связана с Системой управления производственными активами, которая сейчас внедряется в "Ленэнерго", и будет постоянно обновляться.