Ленобласть попросит федералов построить виадуки и переходы через ж/д "Выборг-Каменногорск"
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Конкурсное агентство Калининградской области объявило открытый аукцион на право обосновать инвестиции строительства "Открытого детско-молодежного культурно-образовательного Центра на побережье Балтийского моря". Извещение о торгах опубликовано на официальном сайте госзакупок.
Лагерь под рабочим названием "Балтия" предполагается построить в районе пос. Приморье Светлогорского района - там несколько лет размещается палаточный лагерь "Балтийский Артек". Начальная стоимость контракта 5 млн руб., они будут выделены из областного бюджета в рамках программы "Развитие Калининградской области как туристического центра на 2007-2014 годы".
Победителю тендера предстоит разработать форэксиз (начальный проект) лагерных сооружений, подготовить смету и техническое задание на разработку проектно-сметной документации строительства, оценить эффективность инвестиций.
Предполагается, что образовательный центр будет использоваться круглогодично, одновременно в нем смогут находиться 2 тыс. человек.
"Численность персонала будет составлять около 1000 человек, в том числе не менее половины будут составлять местные жители, работающие в лагере в течение дня или посменно. Часть персонала будет обеспечена жильём на территории комплекса, что создаст возможность привлечения различных специалистов на условиях постоянной и временной занятости", - говорится в документации.
Центр будет включать в себя здание круглогодичного детского лагеря с жилыми блоками, туалетами и душевыми, общественный центр с киноконцертным залом на 600 мест, конгресс-центр с киноконцертным залом на 1,5 тыс. зрителей. Также в лагере должны быть учебные помещения на 252 человека с кабинетами, лабораториями по естественным наукам, мастерскими по трудовому воспитанию.
Летний молодежный лагерь предполагается сделать на базе кемпинга, с общественным павильоном и амфитеатром на 600 мест. Также в состав лагеря войдет молодежный кампус круглогодичного функционирования с комнатами гостиничного типа, молодежная гостиница, включающая 60 номеров "полулюкс", 30 номеров "люкс" и 5 апартаментов для гостей центра.
Досуг участников лагеря должны обеспечить молодежное кафе и ресторан, дискобар, библиотеки, тренажерный зал, бани-сауны, амфитеатр-форум на 3000 мест с декоративным светомузыкальным бассейном "Поющие фонтаны", парусный центр, спортзалы, теннисные корты, аквапарк на 2 тыс. человек.
О строительстве стационарного лагеря "Балтийский Артек" неоднократно сообщал экс-губернатор Георгий Боос. В 2008 году предполагалось, что комплекс сможет принимать 5 тыс. человек и станет, по словам Бооса, "международным молодежным центром, направленным на содействие сохранению культурных, дружеских, языковых и других связей между народами бывшего Советского Союза". Со временем проект стал менее масштабным: он изменил статус с международного на всероссийский, вместимость снизилась до 2 тыс. человек. Заявленная стоимость проекта составляла около 1,5 млрд руб. Ожидалось, что в строительстве примут участие власти Белоруссии, напоминает "Новый Калининград.Ру".
В настоящее время в регионе функционирует палаточный лагерь "Балтийский Артек", на его организацию ежегодно выделяется около 17 млн руб.