Ленобласть попросит федералов построить виадуки и переходы через ж/д "Выборг-Каменногорск"
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.
ООО "КВС" завершает строительство пожарного депо в производственной зоне "Каменка" Выборгского района Санкт-Петербурга на участке площадью 1,56 га . Работы ведутся за счет средств городского бюджета по заказу Комитета по строительству.
Генеральный директор ООО "КВС" Сергей Ярошенко сообщил, что в настоящее время на объекте завершается внутренняя отделка помещений уже выполнено около 80% объема работ. По его словам, осталось провести озеленение территории. В связи с сезонным характером этого этапа, пожарное депо компания намерена сдать в эксплуатацию в начале осени 2012 года.
Разноэтажное здание пожарного депо имеет несколько секций. Среди них - 18-метровая учебно-тренировочная башня, совмещенная с башней для сушки рукавов; гараж для закрытой стоянки и технического обслуживания шести пожарных автомобилей и противопожарной техники; производственно-служебная и административно-бытовая части.
В производственно-служебной части предусмотрены пост мойки, рукавный участок, помещение для мойки и сушки спецодежды, диспетчерская, мастерские, воздухонаполнительная станция, комната отдыха дежурного караула на 18 одноярусных кроватей, технические помещения. В административной части будут размещены кабинеты, аппаратная, кроссовая, комната персонала, тренажерный зал, термокамера с душевой, учебный класс, комната психологической разгрузки, комнаты приготовления и приема пищи, другие необходимые помещения.
На территории депо также возведен склад горюче-смазочных материалов.
Оборудованы пост охраны, учебно-тренировочная полоса, предохранительная подушка, площадки для 100-метровой полосы с препятствиями и для построения служебного состава, резервуар для воды объемом 50 куб. м, зоны отдыха, в том числе волейбольная площадка.
Построены две канализационно-насосные станции: для бытовых стоков и дождевых вод, а также трансформаторная подстанция и газовая котельная.