Ленобласть попросит федералов построить виадуки и переходы через ж/д "Выборг-Каменногорск"
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Один из ведущих поставщиков строительных и отделочных материалов Северо-Западного региона, компания "Интексо", арендовала 3 600 кв. м складских площадей класса А и 1 000 кв. м открытой площадки на территории логистического терминала Ahlers Logistic Center в промышленной зоне Горелово в Ленинградской области.
Компания "Интексо" входит в состав финского концерна Puukeskus Oy, крупнейшего поставщика пиломатериалов в Скандинавии, и является официальным дилером наиболее востребованных на строительном рынке торговых марок и брендов, таких как: KNAUF, "Плитонит", "Крепс", Isover, "Тиккурила" и др. Активное развитие "Интексо" и значительное увеличение объема бизнеса выявили необходимость создания современного распределительного центра, отвечающего возросшим требованиям по качеству, надежности и скорости обработки товаров.
Складской терминал Ahlers Logistic Center принадлежит бельгийскому логистическому оператору Ahlers Group и состоит из трех зданий общей площадью 44 000 кв. м. Входя в пятерку крупнейших логистических операторов Северо-Западного региона, компания Ahlers предоставляет услуги ответственного хранения грузов на собственных складских площадях класса А.
Комплекс предназначен для размещения товара не только в современных складских зданиях, но и на асфальтированной территории открытой площадки, используемой для обработки крупногабаритного и сыпучего груза. Необычный рельеф земельного участка с перепадом высот позволил арендодателю построить складское здание с возможностью одновременной обработки как крупнотоннажного, так и малотоннажного транспорта с противоположных погрузочных фронтов. Это дает возможность компании "Интексо" значительно увеличить скорость обработки товаров и снизить время ожидания клиентов. В дальнейших планах компании расширить охват своей деятельности, открыв подобный распределительно-дистрибуционный центр в северном направлении города.
Алексей Мальцев, заместитель директора по логистике компании "Интексо":
"Мы выдвигали серьезные требования к новому складскому комплексу, поэтому поиск объекта и переговоры с арендодателем шли в течение длительного времени. Консультанты Colliers International внесли большой вклад в решение обеих задач, подобрав подходящий объект в рамках выделенного бюджета. Наша компания планирует дальнейшее развитие в Северо-Западном регионе, и мы надеемся, что Colliers International выступит нашим стратегическим партнером по подбору новых логистических площадок".