Ленобласть попросит федералов построить виадуки и переходы через ж/д "Выборг-Каменногорск"
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко намерен обратиться в Правительство РФ, Минтранс и РЖД о необходимости строительства виадуков и пешеходных переходов через строящуюся железную дорогу "Выборг-Каменногорск". Об этом он заявил в четверг, 2 августа, на рабочем совещании в областном правительстве.
В совещании по вопросу реконструкции участка железной дороги Выборг - Каменногорск приняли участие вице-губернаторы Георгий Богачев и Алексей Мешков, председатели профильных комитетов Ленинградской области, начальник Октябрьской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Виктор Степов, руководители муниципальных образований Выборгского района, представители заказчика, подрядчиков работ и общественности, сообщает пресс-служба правительства региона.
Жители Выборгского района обратились к областным властям. Они обеспокоены тем, что реконструкция данной ветки создаст проблемы с автотранспортным сообщением между населенными пунктами и нанесет вред окружающей среде.
В настоящее время ОАО "РЖД" реализует проект "Реконструкция участка Выборг - Каменногорск" в составе комплексного инвестиционного проекта "Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская Октябрьской железной дороги". В непосредственной близости от железной дороги на участке "Выборг - Каменногорск" находятся жилые дома в поселениях: Выборг, Пальцево, Гвардейское, Возрождение, Ханила, Никифоровское, Гранитный. Также участок "Выборг - Каменногорск" имеет 7 пересечений с автодорогами регионального значения.
В ходе общественных слушаний было установлено, что в проекте отсутствуют мероприятия по обустройству пересечений с автомобильными дорогами общего пользования регионального значения в двух уровнях. По мнению общественности, не соблюдаются экологические нормы при проведении работ в береговой полосе и водоохраной зоне водных объектов, отсутствует экологическая экспертиза проекта, нет правоустанавливающих документов на земельные участки, а работы по реконструкции железнодорожной ветки с устройством второго главного пути ведутся при отсутствии у застройщика разрешения на строительство и положительного заключения ФАУ "Главгосэкспертиза".
На совещании в областном правителсьтве было принято решение о создании двух рабочих групп: одна - разберет претензии всех сторон с юридической точки зрения и предложит варианты решения проблем, вторая - произведет оценку ущерба нанесенного автодорогам в Выборгском и Кингисеппском районах при реализации проектов реконструкции железнодорожных веток.
После этого правительство Ленобласти планирует обратиться в РЖД за компенсацией ущерба.
"С одной стороны, мы должны заниматься экономическим развитием Ленинградской области, но с другой стороны, реализуемые проекты не должны ухудшать качество жизни его жителей", - подчеркнул Александр Дрозденко.
Производство цемента увеличилось в первом полугодии 2012 года по сравнению с соответствующим периодом 2011 года на 14,5%, составив 27,7 млн тонн, сообщается в отчете компании "СМПро".
"В период январь-июнь 2012 года только Дальневосточный и Северо-Кавказский федеральные округа произвели меньше, чем в соответствующем периоде 2011 года. Максимальный рост выпуска продукции в абсолютном выражении зафиксирован в Приволжском Федеральном округе - плюс 1,2 млн тонн (плюс 22,5%), - отмечается в докладе.
При этом потребление цемента в первом полугодии 2012 года увеличилось на 19,8% по сравнению январем-июнем 2011 года до 29,2 млн тонн.
В июне, по данным компании, объем производства цемента в России вырос, по сравнению с маем 2012 года, на 10% - до 6,7 млн тонн, а железнодорожные поставки цемента на внутренний рынок на 4% до 3,8 млн тонн.
Объем рынка цемента в натуральном выражении возрос на 9% до 7,1 млн тонн, а в стоимостном - на 9,9% до 28,6 млрд руб.
"Данные показатели производства и потребления цемента являются рекордными для современной России", - отмечается в отчете.
В нем также говорится, что импорт цемента в РФ в июне снизился на 1,6%, составив 611 тыс. тонн, а экспорт из РФ увеличился на 4,6% до 148 тыс. тонн.
"Цены производителей в июне 2012 года по отношению к маю выросли на 3% до 2,998 тыс. руб. за тонну. Цены приобретения (с НДС и доставкой) выросли по отношению к предыдущему месяцу на 0,9% и составили 4,014 тысс руб. за тонну", - говорится в документе.
По данным компании, в июне 2012 года во всех регионах РФ наблюдался сезонный рост производства. Наилучшие показатели достигнуты на предприятиях Приволжского Федерального округа - плюс 140 тыс. тонн (плюс 10%).