Простой по реконструкции набережной в Пскове составляет 1,5 месяца
В настоящее время простой по реконструкции набережной реки Великой в Пскове составляет 1,5 месяца и "догнать" по срокам будет "крайне проблематично", заявила "Псковской правде" председатель комитета по туризму, инвестициям и пространственному развитию Псковской области Наталью Трунова.
"С учетом крайне сжатых сроков для реализации таких проектов как реконструкция набережной реки Великой, а начальные сроки завершения работ - это 25 декабря 2012 года, будет крайне проблематичным "догнать" ранее установленные сроки. Использование финансовых средств 2011 года (а это проекты, реализуемые в рамках соглашения о субсидиях с Министерством спорта, туризма и молодежной политики именно 2011 года) распространяется только на 2012 год", - отметила Трунова.
В четверг утром источник в администрации Псковской области сообщил "Псковской ленте новостей" о том, что средства, предназначенные для реконструкции набережной реки Великой в Пскове, могут быть возвращены в федеральный бюджет.
"Безусловно, мы будем стремиться к тому, чтобы максимально выполнить работы в этом году. Но в случае невыполнения, риск действительно существует", - сказала "Псковской правде" председатель комитета.
Инвестиционная компания "Финмаркт" планирует вложить 1 млрд долларов в создание мультимодального транспортного узла - центрального входа будущего инновационного города Сколково, сообщил инвестор, участник проекта строительства "ворот" Саид-Салам Гуцериев.
"Инвестиции составят порядка миллиарда долларов, это на весь проект", - сказал он в среду, 25 июля, журналистам.
В рамках проекта будут созданы: транспортная зона города Сколково на промежуточном уровне и коммерческие объекты. Гуцериев отметил, что проект планируется окупить за 12 лет.
Фонд "Сколково" и инвестиционная компания "Финмаркт" подписали 25 июля соглашение об основных условиях взаимодействия при строительстве мультимодального транспортного узла (хаба).
Подписи под соглашением поставили президент фонда Виктор Вексельберг и президент компании "Русснефть" Михаил Гуцериев, которому подконтрольна компания "Финмаркт" - будущий инвестор проектирования, строительства и эксплуатации транспортного узла, сообщает РИА Новости.