На строительную площадку нового энергоблока Череповецкой ГРЭС доставлено вспомогательное оборудование силовой установки
На строительную площадку филиала ОАО "ОГК-2" - Череповецкая ГРЭС доставлено 50 контейнеров, содержащих вспомогательное оборудование для силовой установки энергоблока №4 мощностью 420 МВт (ПГУ-420), сообщает ОГК-2.
Силовой остров весом порядка 930 тонн в настоящее время находится в порту Санкт-Петербург, где проходит процедуру перегрузки с морского судна, которое доставило оборудование из Антверпена (Бельгия), на специальные баржи. После этого силовая установка будет отправлена в пос. Кадуй, где располагается электростанция.
В настоящее время на площадке строительства завершены работы по заливке фундамента котла-утилизатора и дымовой трубы. Ведется сооружение фундаментов под металлоконструкции турбинного и котельного отделений, стеновых панелей и кровли главного корпуса турбинного отделения.
Продолжаются работы на вспомогательных объектах строительства. Ведется устройство причала на реке Суда, которая станет одним из основных транспортных участков доставки силовой установки на территорию предприятия.
В Зеленогорске в субботу, 28 июля, открылся после реконструкции железнодорожный вокзал, сообщает пресс-служба ОЖД филиала ОАО "РЖД".
В торжественном открытии приняли участие гости и жители города, представители ОЖД, глава филиала Виктор Степов, вице-губернатор Санкт-Петербурга Ольга Казанская, глава муниципального образования Зеленогорск Анатолий Повелий.
Глава ОЖД Виктор Степов поздравил жителей Зеленогорска с Днем города и отметил, что в Зеленогорске теперь есть настоящий вокзальный комплекс европейского уровня с развитой внутренней инфраструктурой. Вокзал полностью вписывается в концепцию так называемого "умного вокзала". Руководитель ОЖД выразил уверенность в том, что обновленное здание будет гораздо более удобным и для пассажиров, и для сотрудников железной дороги.
Здание вокзала в Зеленогорске было построено в 1917 году. Во время советско-финской и Великой Отечественной войн оно сильно пострадало, и только в 1947 году вокзал был восстановлен по проекту архитектора А.А. Гречанникова и с тех пор не перестраивался. В 2009 году руководством ОЖД было принято решение о проведении полной реконструкции Зеленогорского вокзала.
К лету 2012 года все ремонтные работы были завершены. Поменялся как внешний облик здания, так и все внутренние коммуникации: была осуществлена перепланировка помещений, установлены турникеты, обновлен тоннель под путями, появилась современная система видеонаблюдения и оповещения. Инвестиции в проект составили более 251 млн руб.
В настоящее время компания РЖД ведет активную деятельность по реконструкции зданий железнодорожных вокзалов. В ходе модернизации вокзалы станут максимально современными, удобными, функциональными и технологичными. В будущем РЖД планирует создать целую сеть вокзалов нового поколения, где всем пассажирам будет обеспечено высокое качество обслуживания, комфорт и безопасность, отмечается в сообщении.