Российские дороги станут качественными в 2016 году


15.06.2007 21:59

К 2016 году Минтранс обещает полностью решить дорожную проблему в России. Но для реализации программы по строительству и реконструкции дорожного полотна чиновники Минтранса требуют 120 млрд рублей в год.

По информации пресс-службы Министерства, сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог.

Разработанные Минтрансом нормативы затрат будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн рублей в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн рублей, на содержание - 0,6-1,3 млн рублей.

Для других регионов вводятся «поправочные коэффициенты» - от 1,35 млн для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 млн в Поволжье.

Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить до осени текущего года.
Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 году на дороги 65 млрд рублей., в 2009-ом — 84 млрд рублей, в 2010-ом - 105 млрд рублей. А в 2011-м - 120 милиардов. По замыслу чиновников Минтранса, в 2011 году в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013-ом - 72,4%, в 2016 году - все  100%.

БН.ru




14.06.2007 15:40

Годичный опыт рефинансирования по ипотечным кредитам показал, что эта услуга пока мало востребована в Петербурге, констатирует заместитель директора Управления кредитования частных клиентов Северо-Западного банка Сбербанка России Руслан Черемисинов.

По его словам, «тем, кто пару лет назад взял ипотечный кредит под 16-18% годовых, около года назад банки стали предлагать перекредитоваться под сегодняшние 10-12%». Черемисинов напомнил, что банки, которые предлагали эту услугу, расхваливали ее. Другие банки, которые такой услуги не предлагали и в результате теряли клиентов, говорили что это плохо. «Год прошел, и опыт показывает, что объемы перекредитования, которые ожидали получить банки, рефинансирующие кредиты, не были достигнуты. Уже по этому факту можно понять, что люди посчитали и никаких особенных выгод в перекредитовании не увидели», — полагает банкир.
Он добавил, что при рефинансировании возникает много дополнительных сложностей. Например, заемщик должен выплатить комиссию тому банку, который рефинансирует кредит. Также заемщик теряет право на получение налогового вычета с процентов, выплачиваемых по ипотечному кредиту. «То есть, работа, проведенная по организации рефинансирования, не приносит экономических результатов» — делает вывод Черемисинов.
По мнению эксперта, единственная возможная выгода от рефинансирования заключается в том, что по новому договору срок кредита может быть продлен с прежних 5-7 до распространенных сейчас 20 лет. «Впрочем, чем больше у вас срок кредита, тем больше вы заплатите», — напомнил представитель Сбербанка.

Росбалт